Латино

январь-март 2001

27.01

И снова задаёшь себе вопрос: А нужно ли? Рисковать тем, что у тебя есть, здоровьем и может быть даже жизнью. Но уже поздно, обратной дороги быть не может. Борясь с этими чувствами, разволнованный, я перешёл паспортный контроль и обнаружил, что одного из двух моих паспортов нет! Стоп, нужно успокоится. Всё ок, паспорт с тревел чеками находится в поясном бумажнике под одеждой. Сделав последние звонки, я прошёл на посадку в едва наполовину заполненный Боинг British Airways. Время в пути пролетело быстро, так как я был занят изучением моего приобретения на кануне – цифровой видеокамеры. В аэропорту Heathrow лишний раз убедился, что мне необходима транзитная виза для переезда в аэропорт Gatwick. Хотя в британском посольстве на Кипре меня заверяли, что нет причин для ее получения. Связь между аэропортами осуществляется несколькими экспресс-линиями. В BritishAir мне предоставили бесплатный билет на автобус-экспресс Speed-Link, в котором можно выпить чашечку горячего кофе, любуясь ночным городом. Через полчаса я был уже в Гэтвике. Платить за несколько часов в Hilton или Le Meridien 200 долларов я отказался, тем более, что аэропорт представлял собой огромный 4-х ярусный комплекс с сотней магазинов, ресторанов, интеренет кафе, игровых автоматов и т.д.

28.01

В 8 утра уже началась регистрация. В самолёте к своему удивлению я не увидел индейской примеси в лицах колоритных мачо. В общем, народ совсем европейского вида. Со мной сел молодой француз, студент, летевший дальше, в Боготу. Его рассказы о Южной Америке навеивали не самые весёлые представления и стране. Но я успокоил себя тем, что Венесуэла – не Колумбия и всё совсем там не так как представляет себе сидящий по пол года в университетском кампусе очкарик. No es tan fiero el leon como lo pintan – вспомнил я из своего бедного запаса испанского – не так страшен чёрт, как его малюют. Я уже сбился со счёта подаваемых ланчей, выпивки и закусок… Короче, не прошло и часов 11, как показались Карибские острова, а чуть позже и сам материк. Зрелище потрясающее, над небольшими селениями на берегу нависали огромные горы, северные Анды, мы летели даже ниже них! Вдруг, самолет, резко сбросив высоту, куда-то нырнул и несколько минут мы летели в сотне метров от земли, размахивая крыльями над каким-то оврагом, едва не зацепляя его края. Ещё несколько минут и теплый с незнакомым ароматом воздух придал первые приятные ощущения о стране. Аэропорт Боливар оказался совсем небольшим. Пограничник, кажется, не смотрел на мою визу, так же как и на меня, ещё меньше его интересовало, где и сколько я буду находиться в стране. Багаж я нашел сразу по… запаху, туалетная вода разбилась, но все остальное прибыло без качественных изменений. Навязчивых таксистов, как я думал, не пришлось отгонять, делая грозный и всезнающий вид, не очень то им и хотелось куда-то ехать. В офисе информации и бронировании мне предложили отель Odeon, располагающийся в районе Sabana Grande за 23$ в день на двоих или одного. Можно было что-то найти и подешевле, за 10-12$ но в первый день мне хотелось иметь элементарные условия после двухдневного перелёта. Можно до города доехать на автобусе за 5$, но, зная, что в метро Каракаса с большими рюкзаками не пускают, я решил взять такси, тут же нашлись и попутчики, английская парочка средних лет, 30$ объявленных долларов мы поделили пополам. Столица располагается, как бы в горной лагуне. Но самих вершин гор почти никогда не видно, они исчезают в клубящихся облаках. Каракас – это с пригородами 5 миллионный город, один из самых крупных на континенте. Его можно разделить на 3 части: центр, Las Mercedes и Sabane Grande. Центр впечатления не производит благо состоятельного города, хотя есть музеи, современные здания, уютный городской парк, но много грязи, обветшалые дома и не совсем безопасно на улицах носить дорогие вещи. Las Mercedes – фешенебельный район с дорогими ресторанами, ночными клубами, барами. Это самый престижный район, достойный более обеспеченных граждан. Sabana Grande представляет собой пешеходное авеню, здесь огромное количество магазинов, здесь же сосредоточены и все банки в бизнес-центрах, располагающихся по обе стороны дороги. Поужинать мне хотелось именно на Las Mercedes, дабы не испортить впервые впечатления. Таксист первым делом у меня спросил: “Американо туристо? Куера махерас?” (американец? Хочешь жиншину?) На что мне пришлось ответить как в анекдоте: “Но, сеньор, ёо руссо туристо, облико морале!” C замечанием: “fuck американо” мы согласились оба. Хороший ужин с бутылочкой местного сухого в отличном ресторане обошёлся всего в 16$.

29.01

С утра, у меня было время побродить по городу. Проведя полдня в окрестностях своего отеля, я поехал в центр на такси, так как оно здесь не дорогое. Мне хотелось же с первых дней наладить связь с миром и вскоре я повстречал надпись провайдера мобильной связи. В небольшом офисе было 4 девушки, поскольку трудно было определить кто-чем занимается, я обратился к самой милой, совсем европейского вида очаровашке. То что мне нужно я кое-как мог ей сказать. Через несколько минут я получил карточку, местный номер и 12.000 боливаров (15$) кредита. Я полчаса провёл ещё в этом офисе, чтобы расплатится за предоставленный сервис, но девушка отказывалась брать у меня деньги. Номер, якобы бесплатно, карточка – плата небольшая, это тебе подарок, ну а за что 15$ я так и не понял. Абсолютно не понимая друг друга, мы так смеялись над моим испанским, что собрался весь их офис и дело дошло почти до чаепития, мне не хотелось оттуда уходить, но подходило время встречи по поводу моей покупки – машины. Мой единственный в стране знакомый – Роберто, сообщил, что нашёл такую же машину, только ещё дешевле на несколько сот долларов. Это был 1985 г. ISUZU Carribe, в приличном состоянии, с кондиционером. Но даже проехав на нём несколько километров и заглянув в капот и под машину я нисколько не был уверен, что эта машина доедет хотя бы до Амазонки, тем более подозрительный шум в заднем мосте, вряд ли был с момента её выпуска с конвейера. Оставшуюся часть дня мы с Робертом провели в баре, смотрев передачу, где играли в бейсбол две команды на звание чемпиона страны, это самый популярный вид спорта в стране. Команда Роберта, с города откуда он родом, победила! Это дало повод продолжать дегустацию сортов самого популярного здесь пива Polar, закусывая арепой – национальной лепёшкой с мясом, овощами и соусом внутри на выбор.

30.01

Этот день у меня немножко выпадал, так как механик, друг Роберта, мог посмотреть машину только на следующий день. И я решил ещё немного поизучать людей, город, обычаи. Мне трудно описать жителей Каракаса. Они разные: есть мулаты, метисы, чёрные, но четверть населения с типично европейскими лицами. Пожалуй, одно очевидно – все невысокого роста. Народ милый и дружелюбный, гостеприимный. По-английски не говорит почти никто! А если на вопрос Do you speak English? Вы услышите – Sure! Это может быть и последним услышанным английским словом из уст собеседника. Теперь я уже катаюсь на метро. Оно опрятное и чистое, проходит вдоль всего города главной линией, пересекаясь ещё несколькими небольшими. Между станциями существует и наземная связь автобусом. Для экономии средств и времени (очень странно, но всегда громадная очередь купить билет на метро) рекомендуется купить билет на 10 поездок – multiabono. Не следует, так же выбрасывать использованный билет сразу, так как на выходе так же контроль. Не найдя приличной карты страны, я по настоянию путеводителя обратился в Министерство картографии, располагающееся в полуразрушенном с одной стороны здании. Там, у входа в здание, один невысокий, лет 20 парнишка, помог мне получить пропуск и провёл к архиву с картами. Со слайдов мне сделали фотокопии интересующих меня районов на границах с Гайаной и Бразилией, где начинались малодоступная местность. Хотя в конце картограф меня сильно разочаровал, сказав, что эти слайды со спутника были сделаны в 1994 году! Более подробную информацию о стране мне предложили получить в Венесуэльской Организации Туризма. Она располагалась на 35 этаже Ouste Tower – самом высоком здании города. Но в этот день уже было всё закрыто. Мой новый проводник и помощник из картографии знал английский не лучше, чем я испанский, но с ним было интересно и полезно общаться. Едгардо, так его звали, решил, что и дальше мне будет помогать в освоении и изучении Каракаса.

31.01.01

В 9 утра я встретился с Едгаро у входа в небоскрёб. В туристической организации, судя по 4-х часовому рабочему графику особо никто не нуждался, потому встречен я был на уровне их директора. Я задавал много вопросов и получил необходимую дополнительную информацию о стране. Мне подарили буклеты и плакаты с видами национальных парков. Я пообещал для их Организации сделать веб-страничку со ссылками на русском языке, на основании полученных материалов и собственных исследований и фотографий. Просто какой-то фатальный нонсенс!!! Как только я нахожу машину для покупки, договариваюсь с механиком о ее осмотре, в этот же день находится покупатель! И не глядя покупает эту машину, хотя по году обе были выставлены на продажу. Я в шоке, не находя слов, обескураженный происшедшим, зашел в таверну с местным колоритом, что напротив моего отеля и под бутылочку отвратительного, как мне показалась, португальского вина стал обмозговывать ситуацию.

01.02.01

Когда все идёт не так как нужно, я предпочитаю ничего не делать. И действительно, сначала позвонил Роберто и попросил не расстраиваться, он скупил все газеты с объявлениями в поисках машины и к концу дня обещал сообщить результат. А ещё через несколько минут позвонила Алия, моя интернетовская знакомая, я даже и забыл, что ей послал на кануне по ICQ сообщение с просьбой откликнуться в свободное время. Она оказывается с Питера, а сейчас живёт недалеко от города Guayna, ближе к бразильской границе и работает экономистом в компании, строящей платину. Она мне посоветовала обратиться к своему другу Мегелю в Каракасе за помощью и информацией, так же обещала познакомить с подружкой-студенткой, изучающей русский язык здесь же, в Каракасе. Вскоре позвонил и Эдгардо, он взял разрешение на крышу небоскреба и хотел показать мне город с высоты птичьего полёта. Невдалеке располагался музей науки, посетив который я так и не осознал каких, результатов добилась наука Венесуэлы. После Эдгардо мне предложил заехать домой к его родителям. Я побывал в самом настоящем гетто, именно про такие места в путеводителях и дают советы, как оттуда выбраться не ограбленным или вообще живым. Но Эдгардо там свой. Здесь на холмах, которые кажутся такими романтическими, загадочными снизу с центра города, оказались кругом сплошные свалки мусора, белых лиц нет вообще, длинные многоэтажные здания пестрят от развешенного на балконах белья, в подъездах толкутся подростки-бездельники. В здании этажей в 20, похожим на гигантский скворечник с бесконечными перегородками был даже лифт, но работает он строго по утрам и после 5 вечера, почему Эдгардо не знает, скорее всего, боятся за излишний износ сей роскоши. В квартире у Эдгардо все выглядело подобающим образом по отношению к внешнему убранству жилища, но, воспользовавшись гостеприимством хозяев, я всё ж не отказался от чашечки кофе. Торт, подаренный мною по случаю этого визита, судя по реакции детей (я так и не понял, сколько их там было) был не самым частым лакомством в доме. Мигель приехал ко мне часов в 8 вечера, и мы отправились к его другу адвокату. Новость от адвоката меня ошарашила – машину можно зарегистрировать минимум за месяц! Все остальное для покупки машины не составляло проблем, но без перерегистрации на моё имя можно ездить только в пределах страны. А после при словах, что есть у него человек, который за “не знаю сколько” может и быстрее переоформить, почувствовалась типичная разводка. Это оказался не свой человек и остальные вопросы у меня отпали автоматом.

02.02.01

Утро прошло в разборках с банкоматами. Оказывается, карту нужно не вставлять, а прокатывать, ну кто ж знает загадочную венесуэльскую душу, к тому же все инструкции на испанском. Роберто молодец! В обед он отпросился с работы, приехал с 2 своими друзьями ко мне и мы отправились смотреть машины. Его друг – механик, Дуглас был здоровенной детиной походящим на Тайсона и еле вмещался на водительском сидении огромного гробообразного Шевроле модели 70-х. С таким парнем было не страшно выбирать хоть самого чёрта. Мы посмотрели несколько машин по адресам, которые нашёл Роберто. Остановились на Toyota Land Cruiser, 1976 года, зато отличный двигатель, новые колёса и даже лебёдка! Хотя цена была 5.000$ это на 1.500 больше, чем я планировал. Оставалось надеяться, что продать её можно будет удачно. Молодой парень, хозяин джипа подтвердил, что может перерегистрировать машину за пару дней на моё имя за 50$ (адвокат Мегеля хотел 300 только за обычную процедуру!). Что ж, если до понедельника не будет других вариантов, то буду брать, но с обещанной регистрацией. Через час я встретился с Дженесией, подругой Алии. Она уже 2 года как не практиковала русский, в университете учит современный испанский, английский. Ей 20 лет, правильные черты латиноамериканской девушки, длинные вьющиеся волосы, смуглая кожа и жгуче-тёмно-карие глаза, хотя отец у неё итальянец и у них где-то большое ранчо, недалеко от Каракаса. Умная, воспитанная, образованная и очень обаятельная. Одна вот беда, как выяснилось, ни по-русски, ни по-английски толком она ничего не помнит, общаться очень смешно, но полезно для обоих учить языки в живую. Она мне показала музей народного искусства, музей истории… в конце концов умничать друг перед другом надоело и мы поехали на метро в парк крутиться на каруселях и американских горках. Вечером я пригласил Роберто и Дженезию в ресторан, располагающийся на верхнем этаже коммерческого центра (говорят, что самый крупный в Ю.Америке, не знаю, но только кинотеатров там 8 штук!). Вообще, я с каждым днём убеждаюсь, что кухня здесь никакая… мясо то пересолят, то слишком сухое принесут, вино то ли молодое, то ли разбавленное всегда подают, да к тому же ещё и обсчитывают вдобавок к каким-то наценкам в конце длинного чека. Хотя живая музыка и настоящие испанские танцы привели нас в восторг и растворили неприятный осадок в голове и желудке. После ресторана спустились на несколько этажей ниже в кинотеатр. После не хотелось ничего кроме сна, метро уже не работало и я, попрощавшись с Роберто, на такси проводил Дженезию домой.

03.02.01

Мои уроки испанского продолжались, так же, как и у Дженезии русского. Хотя всё чаще сводилось к английскому завершению мыслей. Сегодня я получил приглашение на обед от родителей парня, с которым я общался по интернету и знал только по кличке в интеренете “Jonke”. Его предки родились в моём родном городе, в Смоленске, что послужило повышенным интересом со стороны его родителей. Я взял с собой и Дженезию. “Jonke” оказался пятнадцатилетним высоким, красивым голубоглазым шатеном и зовут его Исил. Он встретил нас у выхода из метро, я купил по пути очень аппетитный торт и через несколько минут он меня представил родителям, очень милым людям. Мать – Нина, симпатичная женщина лет 50 она адвокат, родилась в Австрии, в России никогда не была. По-русски разговаривала только с мамой, но она умерла 7 лет назад. Сейчас из её уст можно услышать: “Усё позабывала как мать помёрла, ну а ты как, хлопчик, ти гарюишь по России?” Эта речь настолько разнилась с её положением и светским образом жизни этой семьи, что у меня вызывало умиление. Её муж, Измаил, известный физиотерапевт в стране, оказался так же очень интеллигентным и приятным седоволосым джентльменом. Квартира была огромной – около 400 кв. м. с кабинетом, бильярдной, тренажёрным залом, огромными верандами и большими окнами с потрясающим видом на весь Каракакс. После коктейля и рассказами о России мы с Дженезией были приглашены на обед в элитарный клуб. В антикварного вида Мерседесе играла музыка Вивальди… Клуб располагался прямо в городе на огромной территории, там были бассейны, аквапарк, боулинг, площадки для всевозможных игр от бейсбола до соккера и даже ипподром. Здесь же Измаил научил меня популярной в Венесуэле игре – Bolos Criollos. С обедом нам опять не повезло, ждали долго, а приготовили не совсем вкусно. Измаил, как почётный член клуба был, мягко говоря, раздосадован. Но мне было всё так интересно, что я даже этого и не заметил, как пролетел этот замечательный день. Нина с Измаилом, видимо, так и не разобравшись в наших отношениях с Дженезией, предложили пожить несколько дней у них дома, на что мы корректно отказались, выразив им свою искреннюю признательность.

04.02.01

В 11 часов, накануне договорившись со вчерашними знакомыми, мы должны были быть на концерте. Но Дженесия со своей сестрой опоздали на час. Потому этот день мы провели в ботаническом саду, парках, а ещё девчонки показали мне свой университет. Это Центральный Университет Венесуэлы, здесь 10 тысяч студентов со всей планеты получают десятки профессий! На территорию университета можно пройти любому без проблем, можно посетить лекцию, читальный зал или даже искупаться в бассейне!

05-08.02.01

Эти дни у меня прошли очень быстро, не смотря на их однообразие. С утра я занимался вопросом сверхбыстрого получения регистрационных документов на машину, в обед ехал в университет и пару часов занимался с Джесенией, после мы обедали и она с сестрой придумывали какие то развлечения или небольшие экскурсии для меня, а вечером шли в кино или боулинг. В день покупки машины два адвоката против одного подтвердили мне, что с полученными документами я могу уехать из страны. Хозяин хотел продать машину прямо сейчас, но без понимания, закона в этой стране, я не мог на это решиться. Пришлось позвонить Нине, она приехала прямо в банк и познакомила меня с нотариусом, которая специально занималась моим вопросом. Оказывается, были небольшие изменения в законах и потому такая путаница. Но как бы меня не убеждали продавцы машины, что проблем пересечения границы не будет без сертификата, все ж я своими глазами увидел – нельзя! А сертификат ждать в лучшем случае – 2 недели (за дополнительную оплату) а вообще может быть несколько месяцев! Во время моих странствий у меня часто возникали какие-то проблемы, но всегда их можно было решить с большими или меньшими потерями. С покупкой машины – просто невероятные вещи: мне казалось, что я эту проблему решил за месяц до приезда. Но как только я разрешал очередные преграды к покупке, тут же вырастали новые в двое превосходящие предыдущих. Я не мог понять почему. Эта земля меня любит (по крайней мере, пока), постоянно делает мне приятные сюрпризы, сводит с замечательными людьми, кажется, даже не хочет отпускать. Может это какое-то предостережение? Так и Нина сказала: “Бох не хочеть, можа поношенная машина и где сломалась у дороги…”. Значит, так тому и быть, завтра уезжаю на автобусе в Пуерто Ля Круз или Барселону и там, может что-то арендую, чтобы доехать до Бразильской границы. Ну что ж я провел полторы замечательных недели в Каракасе. Люди очень разные, их сложно описать, так же как и особенности населяемого ими города. Гулять интереснее всего по Сабана Гранде – как по Старому Арбату (главное почаще смотреть под ноги, чтобы не провалится в люк телефонной компании C.A.N.T.V), мощёные улицы, художники, музыканты, бродяги и воры – все здесь. Самых красивых девушек в Венесуэле можно встретить тоже здесь, хотя знакомится лучше на Las Mercedes, уж так заведено. Множество всяких кафешек, очень сильный культ забегаловок fast food. Но на улице, в открытом ресторанчике покушать спокойно не дадут – будут без конца подходить попрошайки, чистильщики обуви, продавцы самых невообразимых предметов… или какой-то быстро подскочивший наркоман схватит с тарелки грязной рукой кусок (что со мной и случилось) и тут же испарится на глазах у полицейского. А полиция на каждом шагу. Можно видеть патрулирующих стражей порядка женщин, подростков, велосипедистов, всадников, мотоциклистов и даже одного видел на самокате! Хотя серьёзных беспорядки бывают не часто, разве что постоянно гоняют лоточников, пестрящих всюду на бордюрах по обе стороны дороги своим товаром. Да, и самое интересное, Венесуэла, как и Куба известна своими табаком, но здесь почти не встретишь курящих людей, а ещё нет котов и мало собак.

09.02.01

Я даже не знаю хорошо это или нет, но Дженезия сказала, что у неё начинаются карнавальные каникулы, и она хотела бы отправиться со мной до Канаймы, индейской деревушке, ныне привлекающей десятки тысяч туристов поглазеть на самый высокий в мире водопад – Анхель. Я согласился, с нами должен был поехать ещё и её брат, так как ей, девушке из порядочной итальянской семьи, с молодым иностранцем не совсем прилично путешествовать по стране. Самый дешевый способ путешествия по стране – автобус экспресс. До Пуерто Ля Круз ехать пришлось часов 6 вместо 4-х обещанных, около 450 км, а билет стоит всего 15$ на очень приличном автобусе с туалетом, ТВ и прочими удобствами, хотя мои любимые очки “Calvin Klein” кто-то увёл во время одной остановке. Пуерто Ля Круз – город современный и памятников архитектуры, музеев или экзотических сооружений здесь не найти. Проживает в этом городе-курорте около 170.000 чел. Если не считать улицу-проминад, идущую вдоль пляжа и города с многочисленными ресторанчиками, сувенирными лавками, отелями, то впечатление создается грязного и неблагоприятного местечка. Но как раз на этой туристической улице и располагался мой отель Europa, который я давно отметил себе из путеводителя Lonely Planet, как оптимального по цене и качеству. Хотя очень сильно разочаровался в компетентности этого издания, когда попал внутрь отель и нам показали комнату. Но уже ничего не хотелось искать тем более всего на одну ночь. Рестораны были здесь намного лучше тех, что в Каракасе, а салат из маринованных побегов бамбука привел меня в восторг, правда может потому, что уже были сутки, как нечего не ел.

10.02.01

Изучение города с утра ограничилось сменой отеля, небольшой часовой прогулкой, турагентством и китайским рестораном. Я заказал билет на самолёт из города Боливара в Канайму и 2-х дневный тур с короткой лодочной прогулкой и обзорной с воздуха на водопад Анхель. С Пуерто Ля Круз такой тур стоит на 150$ дороже, хотя езды на автобусе 5 часов и стоит 10$. Брат Дженезии попал на военные сборы и к нам присоединиться не сможет. Она не знает, что делать, как сказать родителям, что поехала со мной. После долгого телефонного разговора с мамой, в тайне от папы “добро” было получено. Вечером мы сходили в пару ночных баров с живой громкой музыкой, где было и без того сложно общаться на русско-испано-английском с Дженезией.

11.02.01

Билет в Cьюдад Боливар так же стоил совсем недорого, но автобусный терминал здесь сильно отличался от того что я видел в Каракасе, суета, толкотня, никто ничего не знает, всюду кто-то что-то от тебя хочет, одним словом глаз да глаз! Через 4 часа мы были уже на месте, но тот заряд какого-то сумасшествия из Пуерто Ля Круз до сих пор ощущался. Всё началось с того, что таксист по-русски говоря лыка не вязал, когда он рулили его голова была повернута на 180 гр. и он что-то нам рассказывал о недавнишней трагедии самолёта компании, которой мы полетим в Канайму, т.е было весело. Поселившись в отель, мы сразу же отправились изучать город. Пожалуй, единственной, стоящей траты времени, достопримечательностью города был дом, в котором жил Симон Боливар, но было уже поздно и мы ограничились внешним осмотром небольшого особняка. Сегодня воскресенье и почти всё закрыто, но рестораны… тоже, просто бред. Вдоль главной дороги-проминада, идущей по крутому берегу реки Ориноко один странный ресторан с душераздирающим воем 3-х метровых, выставленных на улицу колонок (скорее отпугивающих, нежели зазывающих клиентов) был открыт. На проезжей части дороги лежала собака, она каждый раз вскакивала на тратуар когда проезжала машина, но после снова шла назад. Это продолжалось до тех пор, пока её не прогнала женщина, вызывающее не меньший интерес подметая граблями из 4-5 зубьев мелкий мусор на асфальте. Наконец, мы нашли тихий ресторанчик. Я заказал черепаховый пирог. Я думаю, что та черепаха приползла на кухню сама, так ждать пришлось больше часа. Таксист довёзший нас назад попросил об одолжении помахать ему рукой из окна, как мы поднимемся в номер. В этом городе как нигде и никогда ни я, ни Дженесия не видели столько странных вещей и таких же странных людей.

12.02.01

Встать пришлось рано, самолёт был на 8 утра. Аэропорт, а точнее аэропортик, был в сотни метров от отеля. Ожидая, пока когда из ангара выкатят наш кукурузник, пили кофе, Дженезия без конца то белела, то краснела. Позже она мне сказала, что народ только вокруг и говорит о том, как падают на землю самолеты компании Rutaca, именно той, который и наш чартер. И вот выкатили это четырёхместное одномоторное чудо. Я никогда не боялся высоты, самолётов, bungee, но здесь довелось уж потерпеть. Этот час казался кромешным адом, мы падали в ямки, включалась какая-то аварийная сигнализация… но, Слава Богу, долетели. Едва приземлившись на небольшую взлётную полосу, нам объявили, что через 5 минут взлёт на другом самолёте, обзор водопада. Хоть и самолёт был здесь приличный, но с погодой не повезло, облака не дали приблизиться близко к водопаду и почти закрыли весь его обзор. Нас поселили в бунгало с круглой соломенной крышей прямо на берегу прекрасной лагуны с белым песком и тропическими пальмами. Сначала мы сходили в индейскую деревушку, но сейчас после открытия здесь туристического комплекса, она не представляла собой уникального селения аборигенов и кроме нескольких сувенирных лавочек интересного ничего не было. Зато природа была потрясающей, небольшую лагуну образовывала река, которая десятком водопадов падала вниз, рождая радугу из миллиона мелких капелек. Сначала мы отправились к водопадам пешком, но интереснее была позже прогулка на моторной лодке. Всю ночь было слышно, как водопады наполняют водой бездонную лагуну.

13.02.01

Завтрак проспали. Вставать не хотелось, не хотелось вообще никуда уезжать из этого рая. Но воспоминания о транспортном средстве быстро приводило в ободряющее чувство, это чувство ещё больше омрачнялось тем обстоятельством, что сегодня 13-ое число и время отлёта нашей стрекозы было 13:00. Дженесии я об этом не сказал, а только всячески её подбадривал. Этот пилот был вообще crazy, он вместо рации слушал музыку и пританцовывал, когда ему это надоедало, он читал газету, я хоть и дёргал его за рукав, видя, как самолёт откланяется по маршруту на дисплее GPS, но он даже не обращал на меня внимание. Позже мы попали в бурю, началась такая страшная болтанка, что казалось ещё миг и самолетик разлетится на кусочки, даже невозмутимый прежде пилот теперь крепко держал штурвал в режиме ручного управления. Наконец-то показался Ciudad Bolivar, тут пилот решил перед посадкой продемонстрировать своё мастерство, завалив самолёт на бок… этот час полета нам показался вечностью. В аэропорту мы арендовали машину и поехали в Ciudad Guaina в гости к нашей общей знакомой, Алии (Алевтине), которую мы никогда прежде не видели, но благодарны за наше с Дженесией знакомство. С Алей созвонившись прежде встретились в центре города, в коммерческом центре уже под вечер. Ей около 30 с небольшим лет, немного экставагантна, уже много лет не живет в России. Здесь работает по контракту в государственной компании уже 2 года, муж кубинец, тоже работает в Венесуэле, но в другом городе. Она нас пригласила домой к себе в гости на ужин. Большой кубинский кот нас встретил очень дружелюбно. Вечер прошёл очень мило. Позже мы поехали с Алей в центр, она нам показала немного город, интересные места и помогла найти отель. Отель Dos Rios – 35$, на 3 звезды объявленных хоть и не тянул, но был с красивым внутренним садом, бассейном, баром и очень популярным рестораном.

14.02.01

Это индустриальный, как ни странно, очень дорогой город и особо заниматься здесь было нечем. Хотя мы нашли красивый парк с небольшими водопадами, немного покатались по городу. После я сдал машину, поехали на автовокзал, взяли билеты на завтра в противоположные стороны, нашли интернет-кафе и отправились в отель. На завтра мне предстоял сложный день, как настоящему одинокому волку-backpacer-у отправиться на Юг. Я очень привык к Джесении, она испытывает ко мне намного больше, чем дружеские чувства. Но как бы там ни было нам нужно дальше жить своей жизнью, своими планами, своими проблемами и мы оба это понимаем. Через полтора месяца мы увидимся снова в Каракасе.

15.02.01

Дженесию я проводил на автобус в 7 утра, мой должен был отправиться следом через полчаса, но его отменили и пришлось ждать следующего до 10 часов. Расстояние до Santa Elena, небольшого пограничного городка, перепутья между Венесуэлой, Бразилией и Гайаной, почти 600 км или 9 часов езды. Компания попалась веселая – все попутчики были молодыми ребятами и говорили по-английски. Я познакомился с Энрике, мексиканским пилотом, любителем путешествовать, как и я в одиночку, по самым экзотическим уголкам планеты. Ландшафт за окном менялся много раз от саваны до густого тропического леса, но в конце пути мы поднялись немного выше и на другой стороне границы с Гайаной показались уже в полумраке силуэты громадных скал парка Рараймы. Отельчик располагался прямо возле автобусного терминала, был семейного типа и представлял собой несколько маленьких комнат в п-образном одноэтажном здании в тихом саду. Одноместный номер стоит всего 10$ без кондиционера, но ночами здесь не жарко, беспокоят только комары. Разобрав вещи, мы с Энрике отправились на осмотр местных достопримечательностей. Нашли очень неплохой ресторанчик, где вкусно и недорого поужинали, здесь я попробовал и соус, который на вид похож на чили-соус, но во много раз острее. Это оказался соус, в основе которого муравьиная кислота из гигантских амазонских муравьёв, это самый острый из известных соусов. Тогда я не знал, что на следующий день мне придётся расплачиваться желудочными таблетками за эту дегустацию. На окраине городка был своеобразный район красных фонарей, известный на всю Венесуэлу своими бразильскими проститутками, стоящих с обнажившими огромными бюстами у входов в “бары” и “дискотеку”.

16.02.01

После завтрака мы пошли в бразильское консульство. У Энрике не было ни визы, ни прививки от жёлтой лихорадки, хотя у него и американский паспорт, а без визы – никак. У него в планах было хотя бы на пару дней оказаться в джунглях. До границы около 5 км и мы взяли такси. Венесуэльские пограничники даже не попросили у меня документов, а бразильский пост больше напоминал маленький гражданский офис. Старичок-пограничник так удивился моей национальности, что не обратил внимание на просроченную копию сертификата о вакцинации. Я был первым русским на его веку переходящим здесь границу, это меня здорово выручило. А Энрике сделали укол, но вакцина начинает действовать только через 10 дней, так что ему разрешили посетить бразильскую землю на несколько часов. До Боа Виста – первого городка около 150 км и как оказалось на такси дешевле, чем на автобусе, если ехать втроём или вчетвером. Долго ждать не пришлось, двое уже попутчиков было. В Боа Виста прямо у входа в автовокзал ко мне подбежал бойкий блондин-тинейджер и с ходу определил, что я еду в Манаус. Билеты во всех кассах стоили одинаково, поэтому я дал ему возможность заработать свои комиссионные. Автобус отправлялся в 6 часов вечера и прибывал около 5 утра в столицу штата Амазона. По пути несколько раз останавливались для контроля и дезинфекции. Всех попросили выйти, после долго окуривали густым газом салон и багаж.

17.02.01.

В Манаус прибыли в седьмом часу утра. Небо было покрыто серыми тучами, влага чувствовалась всюду, в воздухе, на теле, запотели линзы объектива камеры, даже заглючил мой мобильный телефон, который здесь я использовал в качестве часов и будильника. Манаус – крупный миллионный город, широко раскинувшийся на реке Rio Negro. Форт был построен ещё в 1669 году. Но настоящий бум, придавший быстрое развитие города здесь начался в конце прошлого века, благодаря торговли каучуком и возможности океанским пароходам подниматься вверх по реке до самых плантаций. Но, когда в 1914 году каучуковый бум закончился Манаус пришёл в упадок. И только в 60-е годы, когда город был провозглашён свободной экономической зоной, Манаус приобрёл второе дыхание. Самое поразительное здесь – это цены. За 2-3$ можно пообедать вдвоем в ресторане со шведским столом! Мой отель стоил 6$ за ночь! На улице меня поймал туристический агент с кучей предложений. Я пообещал позже зайти к ним офис. Компания называлась Amazon (такое было начало у всех компаний) Lilies Tours. Их было 4 брата, хоть и не близнецы, но все очень похожи друг на друга. Старший, Армстронг сидел в офисе, а остальные бегали по городу, ловили туристов и приводили в офис заказывать экскурсии. Мне, как коллеге, сделали скидку в 30% на однодневную экскурсию в джунгли. Манаус ужасно спланирован, я никогда не понимал, где нахожусь и как добраться до отеля даже с картой и чувствовал себя поражённым топографическим кретинизмом. Это ещё больше усугублялось, когда я встречал одного и того же человека в разных концах улицы (эти братья шнырявшие по улицам целый день были действительно на одно лицо). Архитектура была так же необыкновенной, современные сооружения соседствовали с полуразрушенными зданиями эпохи позднего барокко, стены шикарного театра, построенного в эпоху бума осыпались от влаги и времени. Здесь каждый день в обед идет дождь, а солнце днём едва ли пробивается сквозь туман, висящий над городом. Когда договариваются о встрече, то уточняют до или после дождя. Сегодня в городе предкарнавальный фестиваль и на улицах происходит нечто. Но местные жители утверждают самый яркий праздник не только в Амазонии, а может быть даже во всей Бразилии проходит именно здесь 26 июля и называется Procissao Fluvial de Sao Pedro. В эту ночь сотни рыбацких лодок отправляются вниз по реки в и индейское селение, где поклоняются богу-покровителю рыбаков. Вступая в ритуальные контакты с индейцами, здесь до самого утра длятся массовые оргии…

18.02.01

Мой гид пришёл за мной с утра пешком. Это уже никак под понятие transfer included не подходило, до порта было около километра. Ещё минут 40 собирали других туристов, всего нас было человек 7-8. Я увидел знакомое лицо – Энрике! Оказывается он воспользовался моим советом затереть дату вакцинации в сертификате и его пропустили через несколько часов на Бразильскую территорию. За несколько часов по реке Rio Negro, которая желтая от более быстрого течения и планктона посередине, мы добрались до джунглей. Хоть и до настоящих непроходимых джунглей (нужно плыть несколько дней) мы так и не доплыли, но эти места с девственной природой произвели впечатления. После обеда в небольшом плывучем ресторанчике мы отправились не небольшую прогулку в лес, вой обезьян был похож на вой голодной волчьей стаи и наводил ужас. Комары чуть не сожрали меня с всеми моими антимоскитными мазями, японку, молодую девчонку, укусил здоровенный муравей и она от боли визгом заглушила всех обезьян. Попробовав воды из отрубленных лиан, мы отправились на лодке ниже по узкому притоку реки ловить пиранью. Дело не хитрое, на крючок кусок насаживается свежее мясо и через несколько минут уже кто-то выдирает у тебя её с силой из рук. Мне не везло, несколько раз речные кровопийцы срывались в последний момент с крючка. Зато поймал пару небольших сомов. После поплыли в широкое место, наблюдать закат и речных дельфинов. Здесь течение практически не ощущалось. Мы увидели целую плавучую деревню: дома, ресторанчики и даже хлев. Реки здесь в течении года очень сильно меняют свой уровень и жители Амазонии таким образом приспосабливаются к условиям природы. Возвращались на каноэ к нашей моторной лодке уже в полной темноте, осторожно, чтобы не наткнуться на крокодила. Несколько раз запутывались в лилиях и водяных водорослях. Вдруг наш проводник на корме каноэ по пояс с головой ушёл в воду и через несколько секунд он в руках держал за шею небольшого метрового крокодилёнка. Сделав несколько фоток и немного поигравшись с ним, отпустили его домой. Наш катер ждал в более широком месте реки. До Манауса добрались часам к 10 вечера без приключений. Вечером мы с Энрике поехали на дискотеку. Впервые в жизни я видел так “отрывающуюся” молодёжь и при том очень корректную. Надо сказать и дискотека необычная, больше шоу, красочное, яркое, очень эротичное и ты чувствуешь себя участником в нём. На дискотеке средний возраст 14-16 лет, старшие уже семейные, женятся здесь рано, соблюдая провинциальные обычаи.

19.02.01

За этот день мне пришлось посетить с десяток турагентств, чтобы купить билет в Рио, забронировать по приезду на 1 день гостиницу и заказать машину. Аэропорт в Манаусе был самый приятный, тихий и чистый, из тех, которые мне до сих пор доводилось видеть. До свиданья, Странный Город, затерянный в джунглях… вернусь ли когда сюда?

20.02.01

Первый раз пришлось встречать рассвет в воздухе, восход меня просто потряс. Местные рейсы в Бразилии, как автобусные – самолёт летит с посадками во всех городах. В Бразилиа я хотел часик погулять, как никак столица, хотя город построен только для машин и тротуаров нет, эдакий урбанистически-футуристический монстр с бетона, пластика, стекла и кондиционеров. Но мы опаздывали, и в аэропорту я был для стыковки всего лишь минут 15-20 вместо полутора часов. То моё представление о Рио, которое всплывало в памяти из красивых картинок каменной статуи Христа на фоне города, роскошных небоскрёбов, при подлете к аэропорту Galeo сменилось мрачной картиной реальности – мы пролетали над помойками и лачужками бедного квартала. До отеля я доехал на комфортабельном кондиционированном автобусе, вообще автобусы останавливаются там, где удобно пассажирам и стоило от аэропорта мне всего 2$, что в 15 раз дешевле такси. Бразильская манера езды это история отдельная, особенно это касается водителей городских автобусов, которые с невероятной нервозностью дергают за рычаги, нажимают на кнопки и отпускают руль, недовольно размахивая руками, когда их обгоняет другой автобус… как будто играют в Play Station. Отель San Francisco располагался прямо в центре города и был очень приличного качества, но стоил 100$ в день на период карнавала, поэтому я на неделю хотел найти что-то подешевле. Жители Рио очень отличались от своих соотечественников из Манауса. Во-первых они были на голову выше в прямом и переносном смысле слова нежели амазонцы, а во-вторых ритм, столичный уклад жизни сильно отличался от провинциального. Пожалуй, нигде я ещё не видел столько красивых женщин на улицах: стройные мулатки, смуглые метиски и больше всего поражали чернокожие блондинки с зелёными или даже голубыми глазами. Рио состоит из нескольких частей, основные из них – Центр (здесь сердце города, деловая часть, банки, главные офисы), Botafogo, Flamengo и туристической зоны, располагающейся вдоль моря – Copacabana, Ipanema и Leblon. Я успел за день на метро и автобусе объездить все эти районы, собирая в тур офисах полезную информацию.

21.02.01

Как я и думал, гостинцы создают ажиотаж на период карнавала, говорят что мест нет, но если проплатишь сейчас по двойному тарифу за всю неделю, то одно местечко найдём. Ну поскольку мне быть здесь всё равно неделю, то оставалось договориться только о цене. 200$ за 8 дней в 20 метрах от метро, комната с кондиционером, ТВ и не очень большими тараканами на период карнавала в Рио – было неплохим предложением от oтеля Monte Blanco. Конечно же, первой достопримечательностью, которую мне хотелось посетить – статую Христа (Christo Redentor), что на горе Corcovado. Подъём туда осуществляется на двух вагонном поезде, отправляющимся каждые 20 минут. Наш машинист, сбавив скорость, на глазах у опешивших пассажиров выпрыгнул зачем-то на полпути из кабины, но поезд без него автоматически доехал до конечной станции без проблем. Альтернативный вариант по дороге на такси, но не советуют пешком, так как существует очень большая вероятность быть ограбленным по пути. Место действительно восхитительное – весь Рио как на ладони, 30 метровая статуя Христа весом в 1000 тонн поражает своей грандиозностью. Большая часть ночных развлекательных заведений находится в туристической зоне, туда я и подался вечером. Прямо на центральной улице-проминаде, идущей вдоль моря, вдруг какой-то демон пронёсшийся на велосипеде сорвал с моего затылка очки. Очки были простенькие, но жаль, подарок Дженесии! Ловить эту тварь было бесполезно, здесь таких промышляет сотни, срывая с зевак вещи. Тут же на небольших барахоловках можно и выкупить свои вещи на следующий день.

22.02.01

После вчерашних мероприятий проснулся во второй половине дня. Музеи и прочие интересные места закрыты на неделю с сегодняшнего дня. Лучше, чем можно было заниматься – ехать на пляж Copacabana. Вечером я продолжил изучать злачные места Рио, о которых столько много слышал.

23.02.01

Открыв глаза, я подумал, что моя душа переселилась в другое тело либо я сошёл с ума. Комната была небольшой, четыре двух ярусные кровати со свисающими чёрными руками и ногами едва сюда вмещались… Жуткий запах, духота… Паспорт и кредитка на месте, на ремне под одеждой, самое главное, что я одет, только без обуви. Всё должно быть в порядке. Медленно поворачиваюсь рядом прекрасное полуобнаженное женское тело шоколадно-бронзового цвета. Медленно вспоминаю последнее из памяти вчерашней ночи… Тяжело. Опуская пикантные детали, лишь отмечу, что девушка, её звали Вания, была озабочена моей дееспособностью и забрала к себе в общежитие. Моё состояние предыдущей ночи можно объяснить результатом действия сильного снотворного, о котором меня предупреждали ещё на дискотеках в Манаусе. Вообще то можно было без труда понять цель пребывания Вании в Рио (она из Sao Paolo), но сейчас было не время осуждать её профессию, а наоборот выразить благодарность за то, что не я был оставлен без присмотра. Мы позавтракали и поехали загорать на пляж Iponema. Гиперсексуалное тело Вании привлекло внимание турецких киношников, снимавших рекламный ролик на пляже… нам предложили сняться в простеньком сюжете. Fun-a было много, но после я обнаружил, что мою сумку увели во время съёмок. Я был готов к этому и специально кроме шорт и 20 реалов на пляж ничего не взял, а камеру держал в руках не выпуская. А вот Вания расстроилась очень и за меня и за себя – она положила мне в сумку свой мобильный телефон. Воруют здесь отменно, как только появился на пляже с чем то в руках, становишься объектом постоянного наблюдения, выпустил из рук – бай-бай… полиция даже не обращает на это внимание, так как это происходит ежеминутно. Рио имеет репутацию самого криминального города в мире, так что прошляпить здесь что-либо хоть и обидно, но не стыдно. Небольшую сумму нужно прилепить сквочем к заднице под плавки, чтоб потом купить себе шорты и билет на автобус до дома в подобной ситуации. У Вании было припрятано 50 реалов, и она купила мне новые шорты и футболку, чтобы можно было добираться до отеля не в пляжном виде. Так что я снова был в долгу. Мне не хотелось ехать в свой отель, в город и я снял номер в отличном отеле с видом на море. Хотя Вания и осталась со мной, но для неё я взял другую комнату, дабы моя благодарность не перешла границ и не дала повод ей почувствовать себя на работе.

24.02.02

Все уже готово к Карнавалу. Центральные улицы перекрыты для транспорта. Народ пьяный и обкуреный. У меня возникла небольшая лихорадка, думаю это синдромы очередной акклиматизации, я вернулся в центр города в мою ночлежку, так что пляж и карнавал пока отменяются. Тем более, что главные карнавальные события начинаются завтра и нужно набираться сил.

25.02.02

Я пришёл в себя только после обеда, жар вроде прошёл, так что можно продолжать изучать Рио. В городе не работает уже ничего, так что позвонить с междугороднего телефона или получить Е-м можно только с турзоны, потому туда я и подался. Тем более, что в районе Iponema какое-то шествие намечалось. В интернет-кафе я вдруг увидел украденную на днях на пляже свою футболку! Эй амиго! – кричу я, поворачивается Армстронг! Господи, я в Манаусе думал, что эти братья просто везде, куда я не пойду… но чтоб встретить его ещё и в многомиллионном Рио! Он и тут мне хотел продать какую-то экскурсию… профессиональные издержки. А украденную футболку он мне подарил со своим лого в Манаусе и сам носит такую же. Я несколько раз брал автобусы с незнакомыми маршрутами специально, что бы заблудиться и найти что-то интересное. Но Рио прекрасно спланирован, и я всегда ориентировался в какой части города нахожусь. Моё внимание привлёк полуостров в районе Flamengo, точнее это была скала Sugar Loaf с канатной дорогой. У меня в планах не было посещения этого места, так как не вдалеке располагается Cristo Redentor, пик вдвое выше и который я посетил уже. Но было время, очень красивое место, рядом располагался яхт клуб, правда, до горы с подъемником было около 4 км и мне пришлось идти пешком в обход по берегу. Несколько раз по пути я замечал мужчин подозрительно смотревших на меня. Только позже я вспомнил, что парк Фламенго – центр встреч геев в Рио. Дорога была немноголюдной, я уж пожалел, что пошёл пешком, несколько раз на скорости проносились воришки на великах, но я не давал им повода даже приблизиться, резко разворачиваясь передом с появлением подозрительных людей сзади или с боку. Подъём осуществлялся в 2 этапа, на высоту в 350 метров кабина с 75 пассажирами поднимается за 3 минуты. Но подняться всё ж стоило на город потрясающий, особенно на закате и мне удалось сделать замечательные кадры. Здесь же находится и вертолётная площадка, можно за 6-7 минут облететь всю окрестность, на легком вертолёте, бравшим трех пассажиров. Но я был единственный желающий сделать это за 40$, а через несколько минут полёты прекращались. Зато была возможность поужинать в не очень дорогом для такого места ресторане с отличной кухней, расположившимся прямо на обрыве скалы. Я взял столик у окна. Какое зрелище! Над дальними холмами ещё багровёл закат, а месяц уже взошел и повис прямо над статуей Иисуса. С одной стороны города тихий парк Фламенго засыпал, провожая день, а с другой, ближе к центру, всё содрогалось в иллюминации и разноцветных огнях, пляшущих в безумии Карнавала. Мне было пора ехать именно туда. Сегодня главные уличные действия проходили прямо на центральной улице Rio Branco. Интересно было наблюдать за участниками в переулках, где они готовились к выходу на главную улицу. Меня хватило часа на 2-3, ноги отваливались, и я поехал в гостиницу.

26.02.01

Карнавал – это не просто шоу. Это событие в жизни каждого бразильца, это их гордость, его ждут целый год, к нему готовятся и как его отмечают! Для одних это бизнес, для других это неделя традиционных каникул, но для всех это большой праздник. Он проходит по всей стране, кто-то утверждает, что самый настоящий карнавал в El Salvador, город с которого началась эта традиция, другие предпочитают отмечать торжество в своих городах. Но Рио остаётся самым популярным и зрелищным местом, куда съезжаются тысячи людей со всего мира, чтобы стать зрителями или даже участниками грандиозного шоу. 16-уровневые школы самбо готовятся целый год к тому, чтобы пройти торжественным шествием на параде самбо под канонаду барабанов и кариока-музыке, поражая великолепием костюмов, декорациями и грацией тел. Парад самбо проходит в специально построенном для этого полукилометровом стадионе и длится 2-3 дня. Начинается шоу вечером и заканчивается ранним утром, 14 школ в этом году демонстрировали свое мастерство. Но самый настоящий дух карнавала царит на центральных улицах Рио. Здесь участие может принять каждый, главное заранее побеспокоится о карнавальном костюме. Билеты на парад самбо начинают продавать ещё за несколько месяцев до начало шоу. В тур агентствах и других местах билеты стоили от 25 до 100$ в зависимости от мест. Я решил днём съездить посмотреть где находится карнавальная арена – самбодорм, оказалось в гетто, это был самый ужасный район, который я видел в Рио. Трущобы начинались прямо с выхода из метро. В одном из переулков ко мне приклеился беззубый дедуля с пачкой пластиковых карточек – билетов на карнавал, его цены были вдвое дешевле официальных. А когда я проверил свою наличность, у меня оказалось только около 10$, то он согласился и на это. Мои опасения, что билеты были поддельные, не оправдались, терминал их идентифицировал без проблем, оставался загадкой успех бизнеса старца-бомжа. Я выдержал только первых несколько школ, несмотря на всё великолепие парада, к часу ночи уже начинаешь сходить с ума от всеобщего буйства и усталости во всех частях тела.

27-28.02.01

Эти последние дни я больше изучал незнакомые районы Рио, наблюдал за их обитателями. Музеи, ботанический сад, простроенный в 1808 году, памятники архитектуры – занимали все время и произвели очень приятное впечатление. Хотя приключений я старался избегать, так как утром рано нужно было отправляться дальше на юг, в Sao Paolo. Посольства Уругвая и Парагвая были закрыты. А наши вот работали и предоставили мне необходимую информацию (не знаю насколько верную, проверим), хотя разговаривали очень уж надменно, но официально.

01.03

Как бы там в Рио не было, но мне уже здесь изрядно поднадоело и я не мог дождаться утра, что бы поскорее отправиться в Sao Paolo. В городской автобус с такими рюкзаками, как у меня пускают не всегда, да и втиснуться в такую дверь не просто, но мои старания, которые чуть не стоили выломанной двери, сэкономили мне 15-20$ на такси. Через 5 часов я был уже на месте. Этот огромный мегаполис с 20-миллионным населением был заметен ещё за полчаса до прибытия на место, посвёркивая стеклянными стенами и металлическими конструкциями высотных зданий. Sao Paolo называют Нью-Йорком в тропиках, но я его назвал бы Нью-Йорком в трущобах, такой уж контраст между соседствующими районами или даже зданиями. Это город эмигрантов здесь есть районы азиатские, итальянские, арабские… а недалеко от автовокзала район и станция метро называются Armenia, тоже, думаю не случайно. Зато система метро в Sao Paolo одно из самых совершенных в мире. Я это почувствовал сам, когда мне приходилось добираться куда-либо. Приезжие говорят, что жить здесь ужасно, но город даёт хорошие перспективы для бизнеса и многие приезжают сюда в поисках работы.

02.03

Хотя в отличие от Manaus Sao Paolo спланирован очень чётко, я всё равно не мог разобраться с картой и никак не мог найти своё место расположение на городской карте. Оказывается, я просто пренебрег масштабом. Город оказался ещё больше, чем я представлял его вчера. Полдня я провёл в пути к объектам туристического значения. Змеиный парк и музей я отыскал по путеводителям быстро, а вот главный городской парк, где находятся основные музеи и планетарий, мне пришлось долго мучиться, чтобы достичь, хотя по карте это было совсем рядышком. Для того, что бы ориентироваться в самом парке, на входе с покупкой кока-колы, мне дали ещё карту парка. Я осилил только пару музеев. Вечером у меня был ночной автобус в курортный город Фларианаполис и я отправился в отель собирать вещи.

03.03

Рано утром мы проезжали какой-то небольшой городок с аккуратными домиками с черепичными крышами, подстриженными деревьями в в цветущих садах с экзотическими растениями. Это была Англия или Голландия, но никак ни Бразилия, особенно сильный контраст ощущался после Sao Paolo. Мой попутчик объяснил мне, что здесь очень сильное немецкое влияние, да и вообще, в штате Santa Catarina живет и работает много немцев. Florianapolis оказался не большим, но милым городком, расположившимся на острове километров 80 в длину и около 30 в ширину. Ближайший дешевый отель к автовокзалу оказался из фанеры и досок с одним работающим душем и туалетом на всю гостиницу. Меня только смущало, что я, груженый рюкзаком в половину моего веса, мог провалиться на первый этаж, проломив тонюсенький потолок, но вроде обошлось. Остров представляет собой замечательный курорт с развитой инфраструктурой. Виндсерфинг, серфинг, sandboardig да и просто красивые пляжи, уютные ресторанчики привлекают сюда людей со всей Бразилии и севера Аргентины. Поскольку самые интересные места расположились в различных частях острова, то я решил арендовать машину на пару дней, хотя это, пожалуй, единственное место в Бразилии, где можно передвигаться и автостопом. Серьёзные компании дешевле, чем за 50$ в день машину не давали, но на автовокзале вновь прибывающих ловили агенты и предлагали более дешевые activities. Я взял машину с утра, но в место предполагаемой скидки попросил сдать её назад вечером, таким образом, получилось, что я арендовал на 2 дня за 40$, что было совсем по-европейски. Лучшим пляжем по всем наводкам был Barrow de Lagoa и я большую часть дня провёл в этом районе, катаясь на доске по песчаным дюнам. Но вечерней жизнью я был разочарован, для такого района не нашлось ни одного ночного клуба, а кафе после часа ночи превращались в скромные дискотеки.

04.03

Моему желанию освоить серфинг пришлось осуществиться лишь на половину, ограничась теоретическими занятиями. Не так уж всё просто оказалось, да и времени у меня совсем было не много. Иногда серфингистам приходилось по полчаса ждать ИХ волну, чтобы, оседлав её, грациозно выкатиться прямо на белый песок. Красиво. Я же после опять занялся sendboarding -ом и катался до самого вечера, пока не сгорел. Мои планы немного изменились и я по рекомендации встречавшихся мне интересных собеседников, решил повернуть на запад, к известному на весь мир водопаду Iguacu, самому большому в Южной Америке. Я, так же экономя время и деньги на отель, взял ночной билет к приграничному с Парагваем и Аргентиной городу Foz Do Iguacu.

05.03

По прибытию я сразу же взял билет на Buenos Aires на следующий день и как выяснилось не зря, мест практически не было. Здесь цены хоть и не были центрально-бразильскими, но приятно отличались от предыдущих мест. Отель Foz Village, рекомендованный мне на автовокзале по прибытию, был очень чистым, кондиционеры, ТВ, большие комнаты и вкусные фрукты на завтрак всего лишь 6$ в день на человека! Не теряя времени, я отправился в национальный парк Iguacu. Вход в него, а точнее въезд был довольно дорогим, около 15$, но включал проезд на автобусах, которые отправлялись каждые полчаса от выхода в парк к водопадам. Я сошёл на первой остановке, здесь на небольшом джипе с прицепом-паровозиком предлагалась 3-х часовая экскурсия в лес, продолжавшаяся после на моторных пневмолодках по бурной реке к водопадам. В небольшой группе оказалось двое соотечественников, молодые очень приятные молодожёны из Москвы. Если в начале нам гид рассказывал интересные истории о ядовитых пауках и плющах, показывал диковинные растения, то вторая часть экскурсии была более развлекательной. Водопады действительно поражали, на протяжении нескольких километров река обрываясь в нескольких порогах падала с десятков метров в бурлящую реку. Наш проводник не зря выдал нам пластиковые пакеты для сохранности фотоаппаратов. Для остроты ощущений мы несколько раз подплывали прямо под водопад, полностью поглощенные мощным потоком. Поначалу было страшновато, но потом народ осмелел, и только дружно просили: Uno mas! Ещё раз! Мои новые знакомые показали мне свой отель, единственный, находящийся прямо в парке. Шикарная гостиница с восхитительным видом на весь парк, расположилась прямо над водопадом. Правда, стоит ровно в 50 раз дороже, чем тот, где я живу! После обеда мы совершили небольшую прогулку пешком к водопадам, чтобы запечатлеть неповторимый пейзаж на камеру. По пути нам попалась стайка еното – опосумовидных зверят, размером с кошку. Они здесь совсем ручные, даже можно сказать больше – наглые, длинным пяточкообразным свиным рыльцем они открывают сумки туристов в поисках интересных для себя вещей. Уже поздно вечером, распрощавшись с ребятами, я отправился на перекладных к городу, в свой отель.

06.03

С утра у меня было немного времени и я отправился на плотину Itaipu, что на границе с Парагваем. Это одно из 7 современных чудес света, самая мощная электростанция в мире, вырабатываемая 11 миллионов ватт энергии. Но сейчас не самое лучшее время года для осмотра гидростанции, река неполноводная и всё как выглядит не совсем убедительно. Хотя с утра для всех желающих есть интересная бесплатная часовая экскурсия и кинофильм. Парагвайцы, конечно, хитрецы. Они выступили с предложением построить эту плотину, вкладывая средства 50Х50. Сейчас они потребляют только 5% от причитающейся им доли, а остальную энергию продают Бразилии. Я познакомился с бразильским путешественником Арисом, он так же жил со мной в одном отеле и ехал в Буэнос-Айрес, вдвоём было дешевле, экономя на такси, да и переводчик с него было неплохой. В обед отправился в столицу Аргентины. На границе с Аргентиной был самый настоящий обыск автобуса и доскональный осмотр личного багажа с собаками, занявший более часа.

07.03

В Буэнос-Айрес прибыли с опозданием, из-за многих задержек по пути. Взяв такси из огромного Retiro, который объединял массивный автовокзал с сотнями терминалов и 2 железнодорожных вокзала, поехали с Арисом в центр города. Отели, рекомендованные Lonely Planet приводили в шок, я б предпочёл спать на улице или вокзале. Но прямо перед зданием национального Конгресса нашли чистенький и уютный отельчик Central – с дружелюбным персоналом. Аргентинцы очень сильно отличаются от других южноамериканцев. Это на вид типичные европейцы, на улицах не увидишь даже мулатов или индейцев. Сервис, продукты всё высокого качества, но цены в среднем на это вдвое выше, чем в Бразилии, так же как и уровень жизни. Но в последние годы экономика страны сильно пошла на спад, цены на жильё упали вдвое, многие компании свернули свою деятельность и переезжают в Бразилию. Население не такое молодое как в Венесуэле или Бразилии, в общем, чувствуется, что то подкосило страну, то ли это отголостки Фолклендской войны (при аргентинцах лучше употреблять слово Мальвинские о-ва, дабы не нажить врагов), то ли экономическая политика нового правительства. Я в этот день решил изучить центральную часть города, а самое интересное оставить на завтра.

08.03

Совсем недавно размышлял о том, что Америка почти безопасна для здоровья. И зря, сегодня вся левая рука до локтя покрылась небольшими яркими красными точками. Грешу на маленьких зверят в парке Uguacu, один из них пытался меня даже укусить, крови не было, но кто этих тварей знает! Утро начал с визита в чилийское посольство. Визу поставить проблем нет никаких, но занимает это около 2-3 недель! Так как вообще здесь не смотря на близость всего лишь консульство, потому и приходится ждать авторизации из Сантьяго любого местного решения. Но форму я всё равно заполнил в надежде, что через неделю уговорю их с Огненной Земли ускорить процесс, если это будет необходимо. La Boca, так красочно описанная в литературе, оказалась состоящей из двух на конус сходящих улиц и нескольких сувенирных лавок в пролетарском районе вблизи портовых доков. И никаких тебе танцев и гармони, на выходные только можно увидеть танго, а в будни туристы довольствуются сувенирами танцующих фигурок. В своём разочаровании я оказался не одинок, Lonely Planet приводил такую цитату бывшего английского дипломата: “dirty and squalid… their wooden boards gaping like rents in tattered clothes” Пешком я добрался до Recoleta, который сейчас считается самым фешенебельным районом. Столичная знать заселявшая, раньше район San Telmo перебралась сюда после эпидемии желтой лихорадки случившийся 1870-х. На этом месте сейчас огромное кладбище, национальный некрополь, а рядом культурный центр с парком, где тусуется богема, уличные художники, музыканты, сувениры, русская тётка, продающая матрёшки… По традиционным туристическим местам я целый день ходил пешком, от одного памятника к другому, от музея к выставке и прошел за день около 30 км, местные мне даже не поверили. Вечером я встретился с тёзкой, интернетовским знакомым. Он переехал сюда год назад с родителями и рассказал мне за кружкой пива много интересных вещей о столице, Аргентине, а ещё анекдоты про перуанцев и боливийцев, это совсем как у нас про чукчей.

09.03

Что ж у меня был впереди целый свободный день для изучения окрестностей города. Арис предложил с ним отправится в фешенебельный загородный район Tigre, с интересным парком, аттракционами, морскими каналами и столетним яхт клубом. Я согласился, у меня в планах было только заснять танцующих на улице танго и купить несколько сувениров, хотя добираться нужно было на метро и двух электричках. Метро на меня произвели впечатление… не кондиционированное, с облезшими стенами и потолками в туннелях, не работающими эскалаторами и доисторическими поездами, в которых двери открываются при активной помощи пассажиров! Район здесь был действительно классный, куда городской народ съезжался на уик-энд. Чтобы его осмотреть, лучше взять часовую прогулку на катамаране, что мы и сделали. По пути назад, в Буэнос, мы вышли на одной остановке. Перрон привлекал лавочками торговцев антиквариатом. Я нашёл несколько интересных вещей, и всё это стоило копейки. Я купил медаль 3-е место в чемпионате по теннису Аргентины 34-го года, медаль за отвагу 22-го года и даже нацистский юбилейный крест 39-го года! Всё это стоило всего лишь несколько долларов. Как назло, танго на улице никто сегодня не танцевал, а ждать дольше в сквере Независимости, где так же, как и на La Boca, можно увидеть танцующих я уже не мог, и так опаздывал на автовокзал. У Ариса автобус был на 2 часа позже моего, но он меня проводил до терминала и помог со всеми формальностями регистрации. Впереди было 2 ночи и день пути через 4 штата на самый юг Патагонии, в город Rio Gallegos, около трёх тысяч километров.

10.03

Природа за окном была унылой, бесконечно тянулись безлюдные патагонские степи. В полдень мы остановились в небольшой деревушке на обед. Холодный пронзительный ветер напомнил мне о суровом климате края, к которому я приближался. Хотя за окном безоблачное небо и равнина создавали обманчивое ощущение жаркой, тропической прерии.

11.03

Приехали немного раньше времени. С погодой повезло небольшое потепление, около 15С, я ожидал худшего. Отель выбрал самый простой, в центре городка. Не смотря на усталость в двухдневной дороге, я отправился изучать окрестности. Воскресенье… всё закрыто, но музеи работают. Rio Gallegos город совсем небольшой и половины дня хватило, что бы ознакомиться со всеми достопримечательностями. Самое интересное, что я здесь нашёл – культурный центр, это муниципальное заведение для такого захолустья впечатляло. Здесь были экспозиции, археологические находки, коллекции минералов, останки динозавров, приборы, объясняющие физические явления, их можно было потрогать или даже привести в действие. Потому много было детей, им интересно было экспериментировать. Я сразу же вспомнил обвинения правительства в том, что на муниципальные нужды провинции Santa Cruz уходит денег больше, чем на содержание Баварии и напрасно ругаются лучшее – детям.

12.03

Rio Gallegos служит развязкой на многих маршрутах из центра на юг страны, поэтому, я смело с утра отправился в аэропорт надежде на ранний утренний рейс в Ushuaia. В 9 утра я достиг самого южного города Земле – Ushuaia! Хотя этот вопрос и спорный, но мне сейчас не хотелось в этом разубеждаться сегодня. Меньше 900 км до Антарктиды! На улице не очень холодно, градусов 6-8, светит солнце, в общем, отличное настроение. На рейде в бухте стояли огромный ледокол “Капитан Дарницын” и поменьше арктический вессель “Профессор Иоффе”, они окрыляли мои антарктические надежды и вдохновляли сейчас на экспедицию к айсбергам, как никогда. Город небольшой, около 50 тысяч жителей. Практически всё располагается на главной улице San Martin, параллельной набережной и идущей в сотне метров от берега. Мой простенький отель (Hospetajia как тут называют) Mustapic здесь, практически в центре. Каменное трёхэтажное здание с деревянной террасой наверху мне напоминал средневековый замок по своему духу. Работали здесь какие-то медленно как зомби, передвигающиеся бабушки, двери тяжелые, скрипучие… но не страшно, а даже как это смешно. Не теряя времени, я отправился в турагентства за информацией. Что ж полное фиаско! Наши суда, что на рейде, только что вчера пришли из Антарктиды. Другие отправились 5 дней назад, но это последний вояж. Я знал, заранее, что это последние большие коммерческие туры, но навигация открыта в Антарктику до начала апреля. Многие суда сейчас выполняли рейсы для закупки провизии на зимовку на станциях. Но, чёрт их побери, они если и шли туда, то в основном из Punta Arenas (нужно было несколько дней ждать чилийской визы), а во-вторых, со станции назад они прямиком шли домой, минуя Патагонию, что с моими планами возвращения в Ю. Америку шло в разрез. Яхты, так же отказывались идти дальше мыса Горна, для них навигация в Антарктике возможна только в декабре – феврале. Была возможность договориться с украинскими моряками, те б меня точно взяли за эквивалентный билету на полюс, шмат сала. Сала-то оно и в Антарктиде – сало! Но как-то обратно плыть месяц до Гибралтара или того хуже (если там не сойти) до Николаева не очень хотелось, да и никто не знал, когда они здесь будут. Я был расстроен и не хотел идти в офис Антарктики за информацией о навигации некоммерческих судов на юг. Хотя всё-таки уехать туда можно и даже бесплатно, но для этого здесь нужно находится хотя бы месяц и в сезон. У меня было совсем немного времени. Мои предположения о скидках на дорогостоящие туры (от 3,5 до 10.000$) на наших бывших научных, ныне коммерческих судах, подтвердились, можно уехать в самом начале или конце навигации за 1000-1500$. Ну что ж если не судьба в этот раз добраться до Антарктиды, то увидеть пингвинов, айсберги и подняться на ледяную гору с альпинистским снаряжением, я решил, во что бы то ни стало! Цены на все экскурсии начинаются где-то от 60-80$. Например, что бы половить рыбу полдня (fishing tour) нужно заплатить 230-240$!!! И при том не обещают, что это рыбка будет золотой или вообще, что-то будет. Можно, конечно, просто попросить, чтобы отвезли посмотреть как другие ловят рыбу, это стоит “всего лишь” 150$, но сэндвичами обещали снабдить. Сувениры в магазинах стоят дорого, хотя в Ushuaia можно дешевле купить чем в других городах Аргентины спиртное и электронику, здесь беспошлинная зона. В супермаркете небольшая карта местности (я бесплатно получил её в офисе туринформации) стоит 15$, а рядом продаётся спиртное, бутылка шотландского виски стоит 6$! Правда, столько же может и стоить кружка пива в хорошем баре. А так город уютный, симпатичный, красивые деревянные домики, хорошие машины на качественных дорогах (если не считать множество “жигулей”, скорее завезённых сюда нашими. Лохмаиые небритые мужички с редкими торчащими усиками в потёртых джинсовых куртках не вызывали сомнений. Наши-то они и в Антарктиде наши. По крайней мере, несколько сот человек обслуживают только что пришедшие суда и в маленьком городе они не могли раствориться бесследно. Город после постройки Панамского канала потерял своё значение трансамериканского порта, но сейчас явно на подъёме за счёт туризма. Население все, как практически везде в Аргентине белое, европейского вида. Целая колония ранних эмигрантов из Югославии даёт знать о себе по названиям Кемпинг Косово, кемпинг Хорватия, Бронзович Лтд., или улица Бошко. Много молодёжи, детей… всюду в городе школьники в экзотической униформе – белых коротких халатах.

13.03

Ночлежка моя хоть и была самой неприхотливой, но вид с верхнего этажа – застеклённой террасы, был лучшем в городе. Завтрак подавался именно здесь. Всё того же злодейского вида старушки так долго колдовали над моим кофе, что я чуть ли не опоздал на экскурсию. По каналу Beagls, который выводит от сюда суда прямо в Антарктику, на уютном катамаране мы отправились по направлению к мысу Горн. Главным в этой экскурсии для меня был визит в колонию пингвинов, расположившуюся на правой, чилийской стороне канала. По пути останавливались возле островка с морскими львами, постоянно дерущимися друг с другом в претензиях на территорию. Обитателями других островов были северные (южные?) морские птицы и наблюдать за ними было так же интересно. А вот пингвины подвели. Я их, символов Антрктики, представлял ещё с детства таких смешных, неуклюжих, скользящих на толстом брюхе по снегу, размахивающие лапами или даже бегущие на встречу туристам и не менее радостных от этой встречи. Какие-то маленькие серенькие, судьбою обездоленные, имели жалкий и потерянный вид. Когда Горький писал “… глупый пи’нгвин робко прячет тело жирное в утесах…” он скорее всего имел ввиду пи’нгвинов или пингвинов здешних, ушуайских. Что ж есть ещё один повод, чтобы поехать на ледяной материк, что бы увидеть тех, настоящих. Конечным пунктом нашего путешествия была станция Hamerthon, основанная англиканскими миссионерами еще в 1888 году. Сейчас это самый южный уголок планеты, где можно любоваться девственной природой Огненной Земли, которую когда-то заселяли индейские племена Ямана. Их след можно увидеть и сегодня. А станция Hamerthon хранит много интересного из жизни первых колонистов и их первых контактов с аборигенами.

14.03

Утро было хмурое, сны снились кошмарные, но у меня, тем не менее, было отличное настроение и пятнадцатиминутный процесс подавания кофе меня сегодня только развлекал. Не смотря на то, что агентство так и не набрало 2-3 желающих ледяного восхождения, чтоб обеспечить себестоимость мероприятия, за мной в 8 утра приехал микроавтобус с проводником, парнем моего возраста по имени Марсело. От города отъехали километров 20, в небольшой деревянной избушке взяли альпинистское снаряжение, теплую одежду и вперёд, на ледник Ojo del Albino! До гор вроде бы и рукой подать, но это впечатление обманчивое, сначала километров 5 шли по болотистым сопкам, после с полчаса через лес, достигли лагуны Perdida, обошли озеро и, наконец, начался подъём. В ущелье мы переоделись, сменили резиновые сапоги на трековую обувь, перекусили и начали карабкаться. Это интересно первых 15 минут, но уже через час на полуторокилометровой высоте с непривычки и нехватке кислорода начинаешь задыхаться. За всё приходится платить и те неописуемые красоты – достойная плата. Как тут не согласишься с Высотским, что лучше гор могут быть только горы! Погода менялась быстро, то порывистый ветер сбивал с ног, то голову сыпался тяжёлый снег с кусочками льда, то вдруг всё затихало и выглядывало солнце. Вскоре достигли снежного покрова, а когда он сменился ледяным, одели на обувь альпинистские когти. Я пренебрегал рекомендациям Марсело идти по его следам, за это угодил в занесённую снегом трещину, но Марсело вовремя поймал меня за капюшон. Там было порядка 8 метров! Теперь я не лез вперёд проводника. Наконец добрались до глейсера, ледниковой горы, на которой и запланировано было тренироваться горно-ледяному альпинизму. Я освоил технику быстро, научился пользоваться двумя кирками, подниматься вверх, вбивая их в лёд. Потому захотел пойти дальше к громадному глейсеру, но Марсело сказал, что уже не успеем, пора спускаться. Так же он меня успокаивал, что это полная имитация скалолазания в Антарктиде. По пути назад, уже внизу, Марсело показал своих заклятых врагов – бобров, точнее их творения, большие плотины. Для постройки таких дамб эти зубастики использовали не только ветви, но брёвна и даже камни. 15 бобров из Канады завезли сюда почти 100 лет назад, сейчас не имея естественных врагов их расплодилось столько, что отстрел считается делом полезным. Каждый день бобры строят на ручье плотину, затопляя тропу, по которой Марсело ходит в горы. Каждый день разрушая её, он спускает воду, но на завтра всё повторяется, настоящая война. Ног к вечеру не чувствовал и ранее намеченные вечерние мероприятия отменялись, за 9 часов пути мы прошли более 25 км. В отеле нашёл сообщение от Найлы, она меня приглашала к себе домой на пиццу в обед, ниже приписка: “в 19:00 улетаю в Буенос”, смотрю на часы 18:50 – shit! Так и не встретились. Наконец познакомился с хозяйкой отеля, тоже бабулькой, как и прислуга. Глядя на мою фамилию, спросила, есть ли у меня что-то связанное с Югославией, на это я выдал весь свой запас сербского, что привело её в восторг. Она оказалась, как и многие здесь, так же югославской иммигранткой из Словении. За три дня она не взяла с меня денег за завтраки, мелочь, а приятно. Ну что ж, пора возвращаться назад, теперь дорога на север. Айсберги можно увидеть в El Calafate, в предгорном районе на юго-западе провинции Санта Круз возле крупнейшего в стране озера Lago Argentina.

15.03

От Ushuaia до El Calafate совсем недалеко. Но лететь на очередном кукурузнике пришлось несколько часов с посадкой ещё в двух городах Rio Grande и Rio Gallegos. Аэропорт оказался от города на приличном расстоянии и даже за автобус пришлось платить 5$. Хотя этот город с населением всего 5 тыс. человек и находится в дыре, но за последние годы сильно поднялся за счёт туризма, благодаря своему близкому расположению к ледникам и национальному парку Glaciers Park. И цены здесь на тур продукты не отставали от Огненноземельных, а кое на что даже были и покруче. Не теряя времени, я сразу же по приезду в город нашёл агентсво и заказал транспорт к леднику Glacier Moreno. Трансфер на минибасе стоил 30$ (+5 платишь всегда как выезжаешь из города в сторону национального парка), где то около 60 км, если учесть, что берут 16-18 человек и нет отбоя от желающих, то сразу хочется переехать сюда поработать на автобусе. Хотя все плачут, что денег мало, всё уходит на налоги и жить здесь дорого. Глейсеры образуются так. Где то на 50-й параллели потоки влажного воздуха, задерживаемые в Андах (потому в Патагонии климат сухой) конденсируются, осадки, выпадаемые, в так называемом ледяном поле площадью в 14.300 км кристаллизуются и образуют огромную ледяную массу. Но края этого ледника аморфны и он движется около 2 метров в день! Это шириной в несколько километров и сотни метров в высоту ледяная масса. С ледяного поля вытекает 47 таких ледников. Обычно они заканчиваются через несколько десятков километров, тая в лагунах или озерах, образовывая горные реки. Глейсер Moreno интересен тем, что он стекает в реку. Движется он быстрее, чем тает и преграждая путь воде, образует естественную плотину. Уровень реки начинает повышаться, затопляя прибрежные леса, но под давлением воды эта платина ломается и потоки с огромными глыбами льда устремляются в долину. Это явление происходит в среднем раз в 4 года. Последний такой прорыв был в 1998 году, сейчас осталось метров 50-60 пройти леднику, чтобы перекрыть снова реку. Но, наблюдая за его движением, становишься свидетелем, как ледяные многотонные глыбы с треском откалываются от края глейсера и падают в реку. Это стоит того, чтобы увидеть! С отелем, в условиях тотальной обдираловки, на этот раз я поступил иначе – взял самый дешёвый хостел Lago Argentina. По местным тарифам это жильё – бесплатно 6$, для примера за кружку пива и сэндвич в простецкой забегаловке я платил 11 баксов. Это было низкое прямоугольное здание, в передней части, на веранде располагалась кухня, здесь бэкпакеры сами себе приготавливали еду, а вечером собирались, пили пиво, играли на гитаре, словом тусовались до самого рассвета. По обеим сторонам узкого прохода стояли двухъярусные деревянные кровати, фанерные перегородки разделяли эту часть на небольшие кубрики по 2 кровати. И в конце здания что-то типа общего сан узла с горячей водой. Богемный народ был счастлив, греясь спиртным на веранде вечером после 2-3-х дневных походов к ледникам, делились опытом и впечатлениями. Мне было так же интересно слушать самые невероятные истории путешественников, рассказывать свои… только вот холодно, а пить виски много нельзя – с утра поход на ледник Upsala Glacier.

16.03

Вместо 6 утра за мной приехал автобус аж в восьмом часу. Три четверти туристов были возраста за 60, поскольку, люди в основном были местные из “капитоля” (так они называют Buenos Aires), а молодые аргентинцы не могут себе позволить такие дорогие экскурсии. Сначала ехали около часа до канала, а после на катере ещё около 2-х часов до станции Кристина. Небольшие военные немецкие вездеходы ждали нас на берегу в боевой готовности. На самое плато действительно подняться можно только на специальной технике. Ледник Upsala хоть и не такой специфический как Moreno, но он самый большой во всём парке глейсеров. Когда мы к нему подплывали на катере, он не казался таким громадным, но отсюда, с плато вид он имел более внушительный. Вокруг огромные до блеска отполированные горы были, как бы слизаны. Это следы ледника, который прополз здесь ещё в доисторическое время, прессуя и шлифуя горные породы. Сильный ветер с дождём сдувал с ног, но с полчаса я продержался на самом пике, сделав замечательные снимки. Внизу, на станции, ферму, где мыли и стригли раньше овец, превратили в стильный ресторан с очень качественной традиционной кухней. После обеда пошли на небольшую экскурсию вокруг бывшей фермы, сопровождавшуюся рассказом о первых колонистах, обитателях станции. Гиды очень профессиональные, ведут экскурсию на 4-5 языках и самое главное влюблены в своё дело и в этот край. Конечно, история делается из ничего! Семья прибыла сюда сто лет назад и обосновалась во время золотой лихорадки. Не найдя золото, остались здесь, завели хозяйство и всячески содействовали развитию края, выполняя своеобразную миссию, иногда работая над государственными проектами. И всё! Но сюда каждый день в сезон прибывает сотня туристов! Этот однодневный тур стоит 150$, по сути дела, включает лишь трансфер от отеля до ледника и обед! Молодцы, они те только бережно относятся к своей истории (которой-то, по сути, и нет), но и к национальному достоянию. Просят не брать с собой камушки и даже не наступать на скалы, чтобы не поцарапать их! Может это даже и слишком, но народ понимает, что край этим кормит их, плюс осознание ответственности перед последующими поколениями.

17.03.01

Самолёт у меня в столицу завтра, но сегодня я решил дать себе выходной, это, скорее всего по причине несоответствия цен к предлагаемым тур мероприятиям, хотя к качеству претензий нет. Я убедился, что всё ещё дороже, чем даже в Ushuaia.

18.03.01

Аэропротовский автобус-шатл опоздал на полчаса, и я уж думал, что опоздаю на самолёт. Но, здесь не смотря на европейский уклад, все всегда опаздывают. Оказывается это было полбеды, самолёт наш поломался и вылететь из Ushuaia не может. Людей собралось много, всем нужно побыстрее в столицу, завтра рабочий день. В Шереметьево уже давно бы съели представителя авиалиний. А здесь что-то вместе решают, как быть. Авиакомпания небольшая, потому и билет у них значительно дешевле, чем у других. Эх, говорю который раз себе, что скупо платит дважды! Большой самолёт у них тоже один. Решили народ вывозить всех тремя кукурузниками. Первый через 6-7 часов. Поскольку сегодня не мой день, я решил, что первым рейсом всё равно не попаду, это как в анекдоте: или свистка не хватит или акула глухая попадётся. Так что есть время описать события предыдущих дней, дожидаясь ночного рейса.

19.03.01

Приземлились около 4-х утра в аэропарке, крохотном внутреннем аэропорту. До центра шёл трансферный автобус, ваучера у меня не было, но когда у меня его попросили, было уже поздно, мы тронулись. Не высаживать же меня на дороге ночью, так что до города добрался зайцем. Не смотря на свой обоз, к отелю я отправился пешком, чтобы убить час времени и не платить за лишний день проживания. До сих пор я не очень серьёзно относился к скидкам для студентов, считая, что это может сэкономить лишь пару баксов на вход в какой-нибудь парк или зверинец. Но здесь в Буэнос-Айрес по рекомендации своего справочника я зашел в некоммерческое турагентство на Florida Ave., поддерживаемое студенческой ассоциацией. Здесь можно получить любую толковую консультацию и купить авиабилеты со скидкой. Я не поверил, когда мне вместо 600$ (цена обычного билета) предложили за 250 до Каракаса, да ещё и через Панаму! Всего лишь нужно предоставить студенческий билет, ну а если и билета нет, тут же тебе его и выпишут за 15$, давай только фотку. Во время моего первого пребывания здесь я как то не обратил внимания на соотечественников, а сейчас… сегодня я видел много русских, Господи, да они везде. Прямо возле моего отеля наше интернет-кафе, на улицах только и слышатся “Подмосковные вечера” под гитару, кто-то стоит торгует кассетами, кто то чистит обувь. Правда у чистильщика дела как то не очень шли в сравнение с его коллегой-перуанцем, что конкурировал напротив, тот зазывал что на распев выкрикивая какие то слова. Ну а нашему приходилось за незнанием языка стучать щеткой о щетку дабы заявлять о своем присутствие, но цена у него было лучше.

20.03.01

С утра зашёл в чилийское посольство за визой. Она готова, только ещё por fabor 75$! И то после обеда, если хочешь сейчас, ещё 35$! Оказывается заплаченных 5$ предыдущих это только за визит в консульство. 100$ за одноразовую чилийскую визу (которая, скорее всего в этом году мне не понадобится) платить – безумие и я вежливо сказал asta lavista. У меня было около 4 часов до самолета и я решил поехать в аэропорт да городском автобусе. Ну кто ж мог подумать, что 40 км автобус может ехать 3 часа! Казалось что прежде, чем мы выехали на прямую трассу из города, автобус объехал все закоулки Буэноса, ещё бы десять минут и мой бы самолет мне помахал крылом, но обошлось. До Панамы летели часов 8. Конечно, было обидно пролетать над Венесуэлой, зная, что сходить мне здесь как бы и удобнее. Панамский канал трудно было не узнать по громадным сухогрузам и танкерам, выстроившимся шеренгами перед рукотворным разделом двух Америк. Когда спустились чуть ниже, предстала унылая панорама панамского берега. Мелководье, черная отмель, переходящая в грязные, похоже залитые нефтью со скудной, местами выжженной тропической растительностью. Прилететь – то мы прилетели, а вот выйти с самолёта так и не удалось сразу, двери заклинило! Так что все мои надежды о закупке сувениров в дешевом панамском Duty Free скосило под корень. А вообще Панамские Авиалинии самая отвратительная компания из доведённых мне видеть по сервису. Впервые я видел, как экипаж не только не прощался с пассажирами, а по-моему покинул самолёт ещё раньше их. Через 20 минут я был на борту уже другого самолёта, но той же неприветливой компании. На сей раз в самолёте что-то не закрывалось и пришлось куковать ещё пару часов прямо на взлётной полосе. Ну, всё ж тронулись, яркие зарницы так сильно освещали салон, что уснуть не получилось, благо лететь было совсем не долго. А ещё через пару часов Дженесия уже встречала меня с заплаканными на радостях от встречи глазами в аэропорту Каракаса.

21.03.01

Я соскучился по теплу, но в Каракасе не хотелось терять время, и мы решили ехать к морю на побережье Мораккой, около 300 км в сторону Колумбии.

22.03.01

До Валенсии доехали на всё том же комфортабельном межгородском автобусе. А вот до деревни Chichireviche пришлось прокатиться на местном. Это, конечно, экзотика. Автобусик небольшой, человек на 20, багажника нет и все вещи почти на голове. Из водительской кабины две колонки в человеческий рост и мощный сабвуфер повёрнуты к пассажирам. От “задушевных” доминиканских ритмов через 15 минут начинаешь сходить с ума, а через полчаса уже полностью оглохший ничего не соображаешь и не понимаешь, что происходит за дребезжащими от звука окнами. Главное не просить кондуктора убавить звук, дабы не вызвать общее недовольство пассажиров.

23.03.01

Пляжи оказались совсем непригодные для отдыха. Загорать все ездят на близлежащие коралловые острова, которые являются частью национального парка Мароккой. Хотя было интересно гулять по берегу, вдоль деревни. Рыбаки, просто деревенские мальчишки предлагали всякую морскую живность, и мы соблазнились на порцию только что выловленных устриц с душистым лимоном в придачу.

24.03.01

С утра выторговав полцены у лодочников за доставку в два конца, поехали на моторке к ближайшему острову, расположившемуся в километре от Chicheriviche. На коралловом пляже лежать хоть и не совсем удобно, но зато здесь чисто, тропические растения, кокосовые пальмы.

25.03.01

Что ж пора домой, с утра ничего не хотелось делать, настроение чемоданное. Хотя и в Каракас раньше времени тоже не хотелось приезжать, так как рейс у меня был ночной. Но позвонила Нина и просила обязательно заехать перед отъездом к ним домой. Так что в обед на всё том же crazy-bus мы отправились назад, в Каракас. Нина и её семья нас встретили очень тепло, как близких родственников. Она нас ждала раньше, приготовила ужин, но мы немного задержались в воскресной пробке перед столицей и у меня было всего лишь 20 минут времени. Хотя от традиционного рома я не отказался. Через час мы уже прощались с Дженесией в Аэропорту. До чего же раздолбайская страна! Если на выезде в Бразилию из Венесуэлы у меня не попросили даже паспорта на границе, то здесь какой-то кошмар. Первый раз меня обыскали еще перед входом в аэропорт, после эта процедура повторялась еще 3-4 раза и сопровождалась моим раздеванием и выворачиванием 90-литрового рюкзака. Переписывали номер батарейки на видеокамере, разобрали мобильный телефон… последний раз обыск проводился секьюрити с собаками с безумными глазами (впрочем, собака – зеркало хозяина) прямо перед трапом самолёта. Позже мне сказали, что европейцы просто просят, чтобы таможенники и пограничники более скрупулезно относились к вылетающим пассажирам и их багажу из Венесуэлы в страны первого сорта. Ну что ж, заставь дурака Богу молиться… . Но на борту классного я себя почувствовал почти в Англии… и воспоминания о нервном срыве в разборках с дебильными пограничниками уже мне казались в далеком прошлом, мне на секунду даже показалось, что всё произошедшее со мной за последних два месяца просто странный сон и даже Дженесия… Но она тут же позвонила мне на мобильный уже из дому. Ещё раз, попрощавшись, я убедился, что всё-таки все это было на самом деле, я БЫЛ в Америке, и я возвращаюсь домой!

26.03.01

Я проснулся, когда на мониторе, вкрученного в спинку кресла фигурка самолёта приближалась к Ирландии. Еще минут через сорок мы плавно приземлись в Gatwick . Теперь всё шло в обратном порядке, сначала Gatwick после Heathrow. А через несколько часов уже был мой последний перелёт в Ларнаку. Если не считать, что показываемые во время полёта видеофильмы в самолётах British Airways меняются не чаще чем шасси, и я их репертуар выучил наизусть, то все остальное в пути было ОК. Я сильно соскучился по Кипру и понял это, когда под нами замерцали огоньки дорогого мне острова.
Роман Старикович
23/04/2001 12:01