Норвегия – новый взгляд на страну

Главная > Отзывы туристов > Отзывы о Норвегии > Норвегия – новый взгляд на страну

Посетить эту страну идея появилась давно, примерно около двух лет назад, сначало хотелось попасть в Норвегию любым из существующих способов, как то-через турагенство или на своём автомобиле, ну может ещё каким способом, но со временем крепло убеждение, что ехать надо на авто, которое переросло в уверенность после того, как не удалось в 2010году съездить через турагенство.

Вообщем после неудачной попытки поехать организованно, я стал переворачивать интернет в поисках информации об осуществлении этого мероприятия в 2011г.. Кстати информации свежей по времени оказалось не так много, пришлось довольствоваться тем немногим, что нашёл, да ещё с оффициальных сайтов Норвегии, благо современные технологии творят чудеса, такие как переводы прямо целых страниц, ну впрочем это не единственное, что мне в последствии пригодилось, а иногда было и лишним.

Итак первым делом через карту GOOGLE я разработал маршрут, благо там есть фото интересных мест, которые посетили мои предшественники, что вообщем то было как оказалось оправданно, потому что там можно на мой взгляд и месяц кататься и всё равно будет недостаточно времени, что бы всё осмотреть, забегая вперёд скажу-посмотреть есть что, ну во всяком случае на мой взгляд.

Маршрут выглядел так: Москва-Нарва-Таллинн-Стокгольм-Одда-Берген-Ставангер-Лауввик (Lauvvik)-Лысебот (Lyseboth)-Кристиансанд-Ларвик-Осло-окрестности Карлстада-Стокгольм-Таллинн-Нарва и в Москву, немного правда ещё по Эстонии поколесил благо друзей и родствеников здесь немало. По расстоянию получалось примерно 5500км, а сколько реально будет, время покажет. Подготовка состояла главным образом ревизией вещей пригодных для такого путешествия и непосредственно перед отправкой ТО машины, кстати о ней, вернее о нём-железном друге-NISSAN X-TRAIL 2,0л, вариатор, пробег 60т. км, так что с ТО немного повезло лишний раз не надо ехать на сервис.

Автомобиль был в порядке, остальные вещи-что докупили, что у родственников и знакомых взяли. Вещи были такие-палатка, примус, надувной матрас, адаптер на 220вольт автомобильный, кипятильник, посуда (сковородка и кастрюлька на 1,5л), спальники, постельное бельё, мангал и тп. Экипаж наш состоял из меня Андрея-капитана и водителя, жена Людмила-штурман и завхоз и наш любимец Голден Ретривер Ирвин, которого мы решили оставить в Нарве у родителей моих, тк никакой конкретной информации о путешествии с животными нарыть не удалось, а те отрывочные сведения… ну вообщем не стали рисковать, да и возраст его не распологает к столь длительным путешествием.

В мае забронировали билеты на паром Таллинн- Стокгольм и обратно, получив скидку за раннее бронирование, обошлось сиё мероприятие в 444евро (автопакет-2чел.+авто) на сайте компании /www.tallink.com/, также я зарегестрировался и оплатил на сайте https://turistportalen.csautopass.no/для проезда по платным дорогам Норвегии, так называемая система AUTOPASS, поверьте очень удобно, тк не надо заморачиваться на месте-чем платить и где, происходит это действо очень просто-подъезжаешь к платной дороге на полосу, где написано Autopass, камера считывает госномер и через интернет списывает с пластика твоегонужную сумму, а также на www/booking/com забронировал отель в Стокгольме, как мне кажеться по очень не плохой цене, с парковкой. С визой у меня дела попроще-родители в Эстонии, а она в Шенгене, страховки, гринкарта, ну вроде как и всё.

Наступил день Х, а конкретно 15.07.2011, и мы позавтракав и загрузившись, тронулись в путь примерно 10.30 по московскому времени, преодолевая пробки пятницы, но мы особо и не торопились, тк действие наших страховок начиналось с нуля часов 16.07. Москва нас провожала хорошей погодой, на первой стоянке у Иваньковского водохранилище-искупались и перекусили, двинулись дальше сделав до границы с Эстонией ещё пару остановок, одна из которых получаеться как раз по середине этого участка пробега и на этом месте я останавливаюсь уже несколько лет, так, что это уже своеобразная традиция, к границе мы прибыли в начале второго ночи 16.07, в пути благодоря навигатору xDevace (iGO8) немного поплутали, но не из-за программы, а просто из-за новизны дороги, а также развязок, но всё равно он нас вывел на путь истинный, а именно на границу в Ивангороде. Забегая вперед могу сказать, что в Стокгольме и Осло любовь скандинавов к хорошим дорогам, строительство которых они осуществляют, тоже отнимало немного времени, но всё как и прежде заканчивалось хорошо. Потратив где-то в районе часа на прохождение границы мы около трёх часов ночи уже сидели за столом в родительском доме и на этом закончился наш первый день, проехав 867км.

Последующие три дня мы провели на море и занимались закупкой продуктов, таких как мясные консервы, крупы (хлопья риса и гречки быстроприготавлеемых-3мин), супов, что бы не возникло потом проблем на границе (всё-таки Эстония еврозона), хотя могу сказать границ как таковых мы не встречали.

Вторник,19.07, мы поехали в Таллинн для посадки на паром”Baltik Qween” для пересечения Балтийского моря в сторону Швеции, прибыв в таллиннский порт на терминал D, немного прояснили ситуацию с посадкой на пароход и оказалось наши опасения были напрасны даже без знания языка всё оказалось достаточно просто-подъезжаешь к воротам “CHEEK IN”даёшь номер брони, получаешь погрузочный талон для авто и карты-ключи от каюты и вперёд на судно подождав немного в очереди.

Хоть я и не новичок в отношении морских судов, но на пассажирах я, как тем более турист, оказался в первый раз. Благополучно поставив машину и найдя свою каюту, которая была внутреней, но всё равно достаточно уютной с душем и туалетом, ТВ по которому можно было в реальной времени наблюдать за морем впереди судна, а также по другим каналам, что твориться внури этого самого судна, мы поднялись на верхнюю палубу взяв в баре сидр, стали наблюдать за отплытием парома из порта, а также всё это вернее часть этого действа запечатлели на фото.

После сходили в дьюти фри купили водочки в дорогу, как оказалось не зря ни в Швеции, ни в Норвегии этого дела было не найти, а в Норвегии в воскресенье и пиво нельзя купить, поболтавшись ещё на палубе и по судну мы пошли легли спать под мерный звук судового двигателя.

Проснулись благодоря ТВ и прямой трансляции с просторов морских, позавтракав (мы кстати ещё взяли маленький кипятильник, который нас постоянно выручал и сэкономил я думаю немало денег)мы поднялись на палубу, что бы ознакомиться с побережьем Швеции и прибытием в Стокгольм, то что мы видели было прекрасной прелюдией перед нашим дальнейшим пробегом, как говориться я хотел бы там жить.

Пришвартовавшись в порту наш паром выпустил из своего чрева немалое количество машин и людей, которые разъехались и разошлись в разные стороны Скандинавии, а нас ждал отрезок пути в сторону Одды (Норвегия), немного поплутав, как я говорил ранее, мы выехали на трассу и…. через несколько часов преодолев 657км оказались в Норвегии, на месте первого ночлега.

По пути мы получили, СМС-ку, что благополучно забыли посуду, для этого пришлось заехать в магазин, ИКЕА ничего путного не предложила, в результате мы купили в другом супермаркете, а заодно и ознакомились и с ценами Швеции, которые пока оказались не такими пугающими (курс шведской кроны по которой мой банк производил расчёт был 1кр-4.78руб, дальше курс тоже по моему банку). Вот примерно некоторые цены: свининая шейка без кости, охлаждённая-49кр/кг;огурцы-17,90кр;томаты в среднем-13кр, пиво-15кр, хлеб серый (с отрубями)-25кр, вообщем цены примерно как Москве.

При посещении торговых комплексов обратил внимание заодно и на различную технику, то что я увидел-это было, что-то, например бензокоса шведская та модель которую я брал в Москве здесь оказалась на почти десятку дороже, фототехника или столько же стоит или дороже, может где-то и дешевле есть, но по этой трассе на промышленные товары цены кусаються. Во время этого этапа пути пришлось заправляться-95-й стоит в Швеции в среднем 14.55кр, да кстати в Эстонии 95-й-1,28евро (1евро-39.8руб).

Во время пути делали привалы, как для того чтобы поесть, а заодно сделать путевые фото. Дорога отличная, ограничения скорости временами были 120км, так что признаков усталости не наблюдалось, а остановку на ночлег решили сделать просто по времени был уже десятый час, свернув по указателю ночлега, то бишь койки и при помощи плохого английского и жестов мы получили ночлег за 500норв. кр (по курсу 1норвежская крона-5.09руб), за эту сумму нам был представлен дом на 4 места-со спальней, кухней и техникой кухонной, гостинной и туалет с душем и прочими мелкими радостями, как веранда с видом на озеро и горы, где мы успешно поужинали и немного отметили пересечение очередной границы.

Да кстати при съезде с парома всех автомобилистов полиция проверяла на алкоголь и я слышал, что это делаеться постоянно. Дом где мы остановились, до нас уже посещали россияне о чём свидетельствует книга отзывов, он расположен действительно в живописном месте. Пока Людмила готовила ужин, я прошёлся по ближним окрестностям запечатлев их на фото, но так как ужин готовился быстро благодаря тушенке и хлопьям гречки (на всё примерно ушло мин.10)мы сели на терраске и отметили удачное завершение первого дня, после чего отправились немного придавить норвежские подушки, что бы с наступлением следующего дня продолжить наше, как мне кажеться интересное путешествие.

Утро,21.07, встали, подогрели остатки царского ужина, заправились каллориями и тронулись в путь в предкушении новых впечатлений и пейзажей. Постепенно поднимаясь в горы перед нами действительно открывалось нечто, на мой взгляд конечно, но равнодушным остаться нельзя. Продвигаясь вперёд, периодически останавливаясь для документирования всех впечатлений, а так мы были практически в постоянном движении, то смены пейзажей было предостаточно, но так как скорость была небольшая (благодоря ограничениям, да и мы особо не торопились)время на обозрение нам вполне хватало.

Да, кстати при медленной езде за всё время нашего путешествия нам никто не сигналил и не возмущался, а терпеливо дожидались участка дороги с разрешённым обгоном, совершали манёвр и скрывались за очередным поворотом, хочу ещё добавить-норвежцы, а также шведы, любят погонять и при первой возможности давят тапку в пол. Но вернусь к описанию нашего пробега-как я сказал раннее мы поднимаясь в горы достигли высоты 1200м, что ощущалось по температуре воздуха, а также на очередной остановке, когда мы решили прогуляться почуствовали ещё и менее плотное его состояние., но грибы и ягоды нам попадались с завидной регулярностью и если проявить немного терпения то на жарёнку к ужину грибов вполне можно было бы собрать, а ягодой пополнить свои запасы витаминами.

День был прекрасный, ну а виды гор со снежными вершинами и горных озёр, не оставляли места для сожаления о предпринятом путешествии. На берегу одного из озёр мы увидели множество построенных пирамид и пирамидок из камня, а при возникшем желании построить хоть какую нибудь пришлось ещё поискать свободные камешки и как впоследствие оказалось такие пирамидки строят помоему везде, как мне кажеться-символ того, что бы ещё вернуться.

Проезжая мимо очередной поляны со снегом (Ш.-60гр27мин19,91секС;Д-7гр48мин57,04секВ;высота-1195м), которая оказалась в непосредственной близости от дороги мы поддались искушению, как наверно и многие туристы, прогуляться по снегу в середине лета и при температуре воздуха почти 20градусов, что мне кажеться очень необычно, но дорога звала вперёд и мы неспешно покатились дальше, как губка поглощая чудесные виды этой всё таки сказочной страны, да и сами норвежцы мне понравились-доброжелательные и приветливые люди.

Через энное количество километров мы всё же умудрились проскочить, как нам сказали самый высокий в Европе водопад, но недалеко, оставив машину на площадке чуть ниже (дорога уже шла вниз)мы пешком решили вернуться по пешеходной дорожке и при этом конечно же фотографируя, но как позже выяснилось-не дошли, вернулись назад, где на стоянке встретились с семьёй москвичей, у них стратегия путешествия была несколько иной-они сняли домик между Бергеном и Ставангером и совершали набеги на близлежащие достопримечательности на расстоянии туда-обратно в течении одного дня, а также они арендовали лодку, которая шла с рыболовными снастями и занимались рыбалкой в перерыве между экскурсиями.

Вообщем с интересом пообщавшись и поделившись опытом, они кстати дали нам информацию о водопаде (Ш-60гр25мин31,11секС;Д-7гр14мин46,66секС), мы решили немного вернуться и всё-таки посмотреть на него, но забегая вперёд-скажу, что опять не дошли до смотровой площадки, будет причина ещё раз приехать, на стоянке оставили порядка 300кр на сувениры, как себе так и друзьям, родственникам, а заодно сделав фото, продолжили свой путь в сторону Одды, двигаясь по берегам фьорда, рек и озёр.

Проезжая туннели мы сначала пытались считать, но потом бросили это неблагодарное дело, сбившись в очередной раз, единственное к теме туннелей могу добавить самый длинный для нас был 11 с небольшим километров.

Достигнув Одды мы решили присматривать место для ночлега и потихоньку двигаться уже на Берген (путь от Одды до Бергена может быть и почти 400км и 130км, а всё дело лишь в том вкл в расчёт маршрута паромы или нет, мы выбрали с паромами, которых как потом оказалось впоследствии тоже было немало, а цена них колебалась от 60 до 250кр), проехав км 30 присмотрев кемпинг с местом под палатку-остановились рядом с паромной переправой в сторону Бергена, но хозяйка правда нам обьяснила, что данная переправа закрыта, а действующая находиться примерно 4км назад (да совсем забыл-по дороге к этому кемпингу мы проехали очень живописный водопад, который естественно засняли ещё и на видео), после недолгих переговоров на языке жестов и русско-английско и ещё непонятно какого языка мы друг-друга поняли, сошлись как в цене так и во всём остальном (всё, как то место под палатку, туалет и душ за ночь на обошлось всего 80кр, а координаты-Ш-60гр01мин01,00секС;Д-5гр59мин50,61секВ)поставили палатку, которую ещё пару раз после этого переносили, это единственное чем хороша маленькая палатка, а так на практике-палатку даже на двоих надо как минимум высотой 1,5м и с прихожей, на данный момент погода была хорошей и ночь прошла прекрасно, но… если бы пошёл дождь, то… даже не буду развивать эту мысль. Раскочегарили примус, приготовили ужин, который благополучно и с аппетитом поглотили на фоне вечернего заката над фьордом, после немного прогулялись и переместив свои тела в палатку отдались Морфею до утра.

Проснулись почти одновременно, решили долго не раскачиваться, встать принять душ, естественно позавтракать и двинуться дальше по намеченному маршруту в сторону Бергена, а на календаре было уже 22.07, всего три дня, а впечатлений и эмоций как будто прошла неделя. Правда утро этого дня немного было испорчено пасмурной погодой, которая вообщем то особо уже не исправлялась как минимум последующие четыре дня, но это не сказалось на нашем настроении и завершив все утренние мероприятия мы подъехали к нашей первой переправе.

Дождались парома и примерно минут через 30 оказались на противоположном берегу фьорда, а на пароме встретили москвичей, молодую семейную пару, и у них самый молодой путешественник был месяцев 4, у них путь лежал на Нордкап-северную точку Европы, немного пообщались-выяснилось, что они уже четвёртый раз и как сказал глава семьи и экипажа, наверно далеко не последний (и ещё маленькое замечание к этой встречи-на таком расстоянии от Москвы, встречи происходят, как близких и добрых знакомых, и вам помощь готовы оказать и тп, вот так бы в Москве, но пока увы…), на ближайщей заправке залили бензин по цене 14,61 (курс 5,09руб за 1нор. кр), цена почти по всей Норвегии была такой же.

До Бергена был ещё один паром, а также мосты и туннели под фьордами, а также платная дорога, но в итоге где то примерно в 12 по местному времени прибыли в Берген, припарковались и пошли знакомиться с этим городом, а вернее с центром города. Посетили знаменитый рыбный рынок, который оказался довольно не большим, но с очень большими ценами-мясо кита копчёное 490кр, сёмга коп.-450кр и тд и тп, а также поели рыбные блюда, которых здесь было в изобилии, мы взяли жар. сёмгу с картошкой и креветочным соусом-очень острым, мне очень понравилось, одно блюдо стоило 130кр.

Прогулялись и пофотографировали набережную со знаметыми кривыми домами, поели мороженное (очень вкусное), прикупили опять же сувениры и хотели было продолжить свой путь, но заметили фуникулёр (70кр) или как он там называеться, который поднимает на смотровую площадку для осмотра города с высоты птичьего полёта-очень шикарный вид!

И эта маленькая, но интересная экскурсия имела не хорошее последствие, мы минут на 15 позже пришли и в результате нашли под дворником квитанцию со штрафом на 500кр, на оплату которой отводилось три недели, забегая вперёд скажу, что филиал банка нашли через интернет по нашему маршруту в Кристиансанде, на месте оплатить мы не смогли бы, тк все учреждения закрываються достаточно рано-примерно в 14-15часов, а на часах было уже около пяти, также могу добавить радости данная квитанция не добавила конечно, но и не сильно расстроила, мы направились в сторону Ставангера с одновременным поиском ночлега, а погода тем временем стала портиться уже основательно, пошёл дождь, который с переменным успехом шёл трое суток.

С поиском ночлега нам не везло-те немногие указатели кемпингов которые были, можно сказать вели в никуда, как пример: стоит указатель до кемпинга 1,5км сворачиваешь и…. не находишь его, такое ощущение, что кемпинг был построен партизанами как можно скрытнее, что б его никто не нашёл, и это не единичный случай к сожалению.

Один кемпинг нашли, но без свободных мест, а также мотель, но цены на номера мне показались завышенными (1200кр), доехав до Ставангера, мы прокатились по уже ночному городу и поехали дальше в поисках ночлега, нашли пару кемпингов, но ресепш там работает до 23, а время было начало первого, в результате эту ночь пришлось спать в машине, что не очень удобно, но заснули мы достаточно быстро, после скромного ужина, и крепко, я например проснулся около 7 утра, разбудил свою половину и позавтракав двинулись на круизный паром.

Наступило утро 23.07, наш путь в этот день лежал в Lauvvik на круизный паром по Лысьфьорду до Lyseboth (отпр.9.00,11.25 и 15.00), в связи с тем, что погода была дождливой, наверно поэтому и машин, народу было немного (цена авто и 2чел-610кр), рейс продолжался почти два часа-паром шёл медленно, близко подходил к берегам, длина этого фьорда 42км, а глубины от 15м до 500м, видели тюленей, которые сопровождали наш паром некоторое время и всё-таки несмотря на плохую погоду виды были превосходные, в который раз мы убеждались, что предпринятое путешествие было превосходно.

Причалив в конечном пункте нас ожидала интересная дорога с великолепным серпантином-27поворотов, между которыми пробеги были буквально метров 50-70 и подъём на высоту 1000м, где находился ресторан со смотровой площадкой, с которой был виден наш паром, который находился буквально под нами и выглядел не больше спичечного коробка, да чуть ниже ещё была площадка с небольшим водопадом и маленьким водоёмом в котором я думаю в хорошую погоду купаються, и ещё маленькая подробность этого пути-расход по автокомпьютеру составил при подъёме 29л.

Тем не менее дорога продолжала подниматься выше и глазам открывались новые красоты, проехав примерно 30-40км нам попался магазин, в котором мы оставили немного денег, купив сметаны (29кр), св. огурцов (19кр), пива упаковку-6бут. по0,33 (72кр) и направились в кемпинг “SAGENESET”на высоте 600м над уровнем моря (ш-58гр53м11,12сС, д-6гр52м08,50сВ), который находился в 4км на берегу горной реки с водопадом и окружёный горами, вообщем тихое и уютное местечко с пляжем, водными велосипедами и прочими летними развлечениями, а также бесплатным интернетом, стоимость домика-500кр, в нём было всё, что нужно для спокойного отдыха, как то-кухня со всеми приборами, гостинная, две спальни, душ туалет, и веранда с отличным видом на реку и горы, а крышу дома покрывала буйная растительность-трава с ёлочками.

Во время прогулки, буквально в 5м от дома мы полакомились черникой, да кстати здесь мы решили остановиться на два дня, что бы переварить увиденное и немного расслабиться, благо запасы с парома ещё были. На следущий день съездили опять в магазин купили мясо (кг-100кр), яйца 6шт (23кр), молоко литр (25кр), хотели пожарить на углях, но к сожалению не позволила погода и оно с успехом обжарилось на сковороде.

День ещё был и печальных новостей, по ТВ сообщали о теракте в Осло, о погибших людях, что бы узнать точнее мы дошли до рецепшн, там есть русскоговорящий сотрудник, который и рассказал нам о трагедии, здесь заодно и узнал об интернете, достал ноутбук и ещё прочитал о случившемся, а также по скайпу связался с родными, вот так тихо прошёл день отдыха-гуляли по окрестностям, когда не было дождя, занимались чревоугодием и просто отдыхали. Это было 24.07, а 25.07 нас ждала уже дорога и новые виды и пейзажи.

Проснувшись 25.07, позавтракав, уложили вещи, привели в порядок домик и сказав до свидания этому уютному местечку под названием Sageneset мы направили наш автомобиль в Кристиансанд, что бы ознакомиться с этим курортным городком, некогда имевшим для мореходов Норвегии важное значение, а для нас ещё надо было найти банк в котором мы смогли бы оплатить штраф, что с успехом и было сделано. Банк был в центре города на нашем не только авто пути, но и пешей прогулки.

Прибыв в этот славный уютный городок мы совершили финансовую операцию и пошли обозревать город, а также в магазинах и кафе оставлять наши денежки. В связи с терактом в Осло везде на улицах было много цветов, но в то же время не было какой то истерии, жизнь шла своим чередом, люди гуляли по городу, на причалах у своих катеров и яхт копошился народ, кто то пришёл с моря, кто то готовился к выходу, хотя погода пока не собиралась исправляться-временами шёл дождь, хоть и мелкий, но всё равно не очень приятный.

После прогулки мы отправились дальше на Ларвик, что бы этим городом завершить осмотр южной части Норвегии, но этому плану не суждено было сбыться, тк я писал выше погода не способствовала удовлетворению нашего любопытства и мы проскочив этот городок без остановки, продолжили свой путь на Осло.

День клонился к вечеру и надо было присматривать место для ночлега, кемпингов нам не попадалось и мы решили освоить-мотели, что вообщем то нам и удалось, до Осло оставалось всего около 50км, когда мы обратили внимание на мотель под названием “GO THE WAY”, остановились, выяснили, что места есть, стоит место с парковкой и завтраком и ещё бесплатным интернетом на двоих 880кр, в номере было всё кроме кухоньки, но здесь нас в очередной раз выручил кипятильник, а также быстроприготавливаемая лапша, поужинав мы легли спать, на очень мягкие и просто белоснежные кровати, что бы на следующий со свежими силами познакомиться со столицей Норвегии.

Да, время нашего путешествия неумолимо идёт к концу, вот уже 26.07, но как говориться не будем о грустном, встали, привели себя в порядок, направились попробовать, что это такое завтрак в мотеле и он превзошёл наши ожидания: варёный и обжаренный с беконом картофель, омлет, свежевыжатые соки, кофе, чай, молоко, ну всё перечислять дело неблагодарное, тк прилавок с едой-завтраком был примерно метров 5 и состоял из 6 полок-ступеней, вообщем плотно позавтракав, даже моя дорогая половина, которая не любит по утрам есть, не выдержала и употребила пищу в виде фруктов и овощей, а также в виде разнообразной нарезки.

После обильного чревоугодия под названием-завтрак, собрались, сдали ключи поблагодорив хозяев, двинулись покорять Осло. Те немногие километры, которые оставались до города, преодолели минут за 40 и оказались в центре, куда нас вывел наш доблестный навигатор (дешёвый, но надёжный). Самым трудным оказалось найти парковку, их много, но они или дороги, или непонятно как оплачивать, в конечном итоге нашли муниципальную подземную стоянку, оставили машину, запомнили место и направились на прогулку в город, который также в связи с трагическими событиями был ну просто устелен цветами. Город нам понравился-чистый, уютный.

Норвежцы как я вроде уже говорил прекрасные, приветливые и дружелюбные люди. Естественно вышли как и везде с двумя фотоаппратами, что бы каждый из нашего экипажа фиксировал свой взгляд на происходящее во время нашего вояжа по Скандинавии, но как оказалось впоследствии, наши взгляды после 30 лет жизни практически совпадают. Во время прогулки мы побывали в государственном универе, где в конференцзале желающие оставляли записи о соболезновании норвежцам, ну и мы тоже сделали это-от себя лично и от Росссии, может выглядит это пафосно, но от души.

После мы продолжили прогулку по столице, как то непроизвольно оказались на месте взрыва, которое ещё было неубрано, оцепленно полицией, а также народом который приносил цветы и просто посмотреть, наверно как и мы. Хороший завтрак был нам на пользу, была вторая половина дня, а об еде мысли не приходили, ну разве, что, выпить кофейку и съесть мороженное, которое кстати в этой стране вкусное. Вообщем наступало время начинать своё движение, тк хотелось ещё побывать в музеях “Кон-Тики” и “ФРАМа” до их закрытия, ночлег у нас не был запланирован здесь, наверно это одно из моих упущений при планировании маршрута, которое в будущем постараюсь исправить. купив как всегда сувениры, мы пошли к машине или как позже выяснилось к маленькому злоключению, которое произошло на стоянке.

Но всё по порядку-благополучно нашли нашего Хрюнделя, и при попытке выехать с парковки после оплаты шлагбаум не открылся, а так как все надписи на норвежском языке, который я знаю ещё хуже английского, то это стало напрягать, в результате с моей карты была дважды снята сумма 238кр, но и это не помогло открыть злочастный шлагбаум, нажав кнопку внутренней связи, я понимал, что будет самое сложное общение в этом путешествии, но каюсь! после минут пяти общения я повысил тон и на другом конце тоже видимо поняли моё негодование-дистанционно открыли этот злополучный шлагбаум, много время не заняло это проишествие, но денег немного жалко, но да ладно, когда всё хорошо, тоже не хорошо.

Да, кстати при посещении одного из книжных магазинов (там есть и на русском карты, путеводители и тп)для того что бы купить карту Осло, нам дали её бесплатно и ещё небольшой проспект с кратким описанием и адресами музеев. Нашли адрес музея”Кон-Тики”, при помощи нашего электронного гида, доехали до него и как выяснилось второй музей “ФРАМ” оказался тут же, что несколько облегчило нашу задачу в культурной программе (вход в первый музей стоил- 65кр, а во второй-60кр, ну и естественно покупка сувениров-200кр), сами же музеи очень небольшие здания с размещёнными в них плавсредствами, вокруг небольшой парк с причалом для трамвайчиков, которые напрямую перевозили с центра города в музей и обратно туристов, но наш путь был свой, а т. е. на машине.

Пожелав городу всего хорошего, мы направились уже в сторону Швеции. Буквально через примерно 1,5часа мы пересекли границу, на которой было маленький забавный случай-на границе три полосы для движения: одна для грузовиков, вторая для легковых как я понял с декларируемым грузом и третья-преусловутый зелёный корридор, ну я направил свой авто на эту полосу, при этом все полосы были заняты, передо мной ехал норвежец, он остановился и о чём то повёл с пограничниками беседу, их было двое, второй пограничник заметив меня, жестами стал извиняться, что произошла некоторая задержка в движении, при этом я с грустью вспомнил наши границы….

Проехали ещё немного, посетили торговый комплекс ради любопытства и для снятия небольшого количества наличных, стали уже присматривать место для ночлега-сначала заехали в один кемпинг, он был шикарный с пляжем, минигольфом и тд, но был там и минус-не было мест, поэтому -продолжили поиски, которые довольно быстро увенчались успехом, на берегу озера в кемпинге расположеном там был свободный домик на два спальных места с плиткой, холодильником, но душ и туалет уже находились от нашего домика метрах 50, но также и здесь был пляж и зона отдыха, с открытым очагом для жарки мясо или ещё чего нибудь, тк время у нас было много, а вернее лишние сутки то и здесь мы решили задержаться на пару дней, благо к этому моменту и погода наконец то поняла, что пора и солнышку погреть наши тела. домик здесь стоил 440 уже шведских крон, а душ 5кр за две минуты (координаты: ш.-59,36557грС и д.-12,25814грВ), разогрели ужин, поели, обсудили планы на следующий день, легли спать.

27.07-день, который прошёл в наслаждении и отдыхе. Съездили в ближайший торг. центр и… купили громадные стейки (один-1,2кг, а второй 0,8кг всё обошлось 150кр шведских), пива и ближе к вечеру устроили маленькое пиршество-праздник желудков, но конечно же нам этого мяса хватило на три дня, но сам факт-жарить такие классные уже замаринованные куски мясо, кому как, а мне нравиться. Гуляли также по окрестностям, купались-вообщем в мозгах никаких рабочих мыслей, а в действиях тем более и всё равно день пролетел быстро, а так этого не хотелось, но пришёл вечер или даже ночь и мы легли спать.

Встали пораньше (в начале восьмого), тк надо было преодолеть 400км до Стокгольма, что вообщем то не составило особого труда с теми дорогами, что у них, да и водители, как я писал уже-люди нормальные. Позавтракали и вперёд-в столицу Швеции, где нас ждал номер в гостинице. Действительно-дорога не отняла много сил: один раз заправились, перекусили-попили кофейку и в районе часа уже парковались у отеля”ODEN”, который расположен примерно в 10мин ходьбы от центра, паркинг под землёй, а первый этаж занимает неплохой продуктовый магазин, уютные номера-со всем необходимым и даже кухонным мини блоком, расположились и… направились знакомиться с этим городом, который все или почти все хвалят, прогулка вышла насыщенной, незнаю сколько прошли км, но прогуляли по времени мы около 6часов, я думаю этого всё же мало, наше знакомство было всё-таки поверхостным, тк мы просто познакомились с городом только внешне, но на большее у нас не было время, но и цель нашей поездки была-разведка боем, что бы следующий тур уже имел бы более конкретные места и цели.

Как и везде, не оставили без внимания и местный общепит-посетили кафе, а также сувенирные лавки. Про кафе могу сказать, что это тот момент-кто хочет съэконимить их можно пройти мимо, тк пиво в них например дороже, чем в магазине в три раза, также и в другом, ну а сувениры это неотъёмлемая часть расходов любых путешествий. Стокгольм мне понравился, хотя наверно не больше, чем Осло, пока ещё перевариваем свои впечатления.

В этом городе мне кажеться всё можно обойти пешком, всё расположено достаточно компактно, судя по отзывам здесь ещё красивое метро, но… этот раз видимо не судьба, парк аттракционов классный, вообщем есть или остался…. простор для осмотра, впечатлений масса, пришли в отель в районе восьми, у меня было желание ещё и по ночному городу прогуляться, но Людмила сломалась и не под какими предлогами не соглашалась на это мероприятие, а вечером зашли в магазин прикупили немного вкусностей, а также пивка и остатки вечера провели в отеле, а по сути наш последний день на этой красивой земле, на завтра нас ждал паром.

Проснулись, так скажем не рано в 10-м часу, пошли теперь посмотреть так называемый-шведский стол-завтрак, он был тоже с большим выбором различных фруктов и овощей, а также и разнообразной нарезкой, но для меня и новое блюдо было-нарезанные фрукты (ананас, апельсин, ягоды и пр.), которые сам накладываешь и заливаешь кефиром или йогуртом, мне понравилось, ну и конечно различные напитки.

После завтрака собрали вещи и тк время ещё было, решили прогуляться по тем местам куда наши ноги накануне не дошли, те два часа пролетели быстро, которые были в нашем распоряжении. Вернулись в отель и направились на паром, попутно и на машине прокатились там где нам не удалось пройти, после чего прибыли в порт для посадки на паром в сторону Таллинна, было 29июля, а значило, что наш вояж подошёл к концу.

Ночь провели на пароме, когда вышли из порта погода постепенно стала портиться и всю ночь, а также наш приход в Таллинн шёл дождь, а из таллиннского порта вообще была проблема выехать, тк все дороги превратились в продолжение Балтики и выезд у нас занял почти три часа. Преодолев 200км до Нарвы, нам до конца отпуска осталось ещё 11 дней, которые мы провели-совершая визиты к родственникам и друзьям. За эти дни накатали ещё 1000км и 11.08 ближе к полуночи прибыли в Москву завершив наше путешествие длиною в 27 дней и примерно с общим количеством км 6800.

В итоге несколько цифр, которые получились в результате нашего пробега Москва-Таллинн-Стокгольм-Одда-Берген-Ставангер-Лауввик-Кристиансанд-Осло-Стокгольм-Таллинн-Москва:

1. Пробег-5700км (минус примерно 1000км на паромы);2140км-Москва-Таллинн-Москва,900км-Стокгольм-граница Норвегии-Стокгольм,1660км по Норвегии.

2. Ср. расход по автомобильному компьютеру-8,4л;стоимость бензина-Россия (цена средняя)-27руб;Эстония-1,25евро;Швеция-14.35шв. кр;Норвегия-14,60нор. кр

3. Ср. скорость-49км/ч

4. Всего израсходовано руб. около 80000 на двоих (особо себя не ущемляли в расходах), можно съэкономить на штрафах рџ‰ (около 5000руб), на сувенирах (родных друзей ущемить, отделаться магнитиками ;-), примерно-6000руб;ну если будет желание-не ходить в кафе, а также не увлекаться в магазинах вкусностями рџ‰

Норвегия – новый взгляд на страну

Главная > Отзывы туристов > Отзывы о Норвегии > Норвегия – новый взгляд на страну

Рубрика: Отзывы о Норвегии

Похожие отзывы:

Популярные страны

Контактная информация

Популярные страны

Частые вопросы

Популярные рубрики

Контакты